Veebruari alguses kordasime uudist, mis rääkis mõne FCA (Fiat Chrysler Automobiles) auto segadust tekitavatest automaatkäigukasti valijatest. Nüüd, pärast vastavaid uurimisi, on Itaalia-Ameerika ettevõte tagasi kutsunud enam kui 1,1 miljonit autot seoses automaatne käiguvalija, mis võib segadust tekitada, mis võib põhjustada õnnetusi.
Euroopas on tagasikutsumisest mõjutatud ainult üks mudel, Jeep Grand Cherokee. Muud mõjutatud mudelid on Dodge Charger ja Chrysler 300. Ülevaadatavate seadmete koguarv, alati koos kaheksakäiguline ZF automaatkäigukast, on 1.129.202 811.586 52.144 autot, millest 16.805 248.667 on müüdud Ameerika Ühendriikides. Kanadas on XNUMX XNUMX täiendavat ühikut, samas kui Mehhikos on mõjutatud autode arv XNUMX XNUMX. Ülejäänud maailmas on mõjutatud XNUMX XNUMX autot.
Uus Jeep Grand Cherokee Trailhawk on juba varustatud tavapärasema käiguvalijaga
FCA ja NHTSA on teatatud 41 vigastusjuhtumist leidnud, et valija võib tekitada segadust, mis sunnib kasutajaid lahkuge autost ilma vahetust asendisse P panemata, et auto saaks liikuda. Nende autode käiguvalija naaseb alati algsesse puhkeasendisse ja see on paljude kasutajate probleem. Tundub, et heli- ja visuaalsetest hoiatustest, mida auto mootoriga ukse avamisel ja ilma P valimata kostab, ei piisa.
Sel põhjusel teeb FCA tagasikutsumise, milles Jeep Grand Cherokee on ühikute arvu järgi kõige enam mõjutatud auto. Lahendus koosneb tarkvara ümberprogrammeerimine mis takistab teatud asjaoludel autol liikumist isegi siis, kui juht ei vali P. Samuti muutuvad erinevad hoiatused paremini märgatavaks. FCA alustab peagi ülevaatuskõnesid, nagu tavaliselt, kliendile tasuta.
En ActualidadMotor oleme proovinud mõlemat Jeep Grand Cherokee 3.0 diisel kui grand cherokee srt, mis mõlemad on varustatud kaheksakäigulise ZF-käigukastiga ja seega ka kõne all oleva valijaga. Mõnel juhul kindlasti lihtne on eksida valitud käiguga.
Allikas – FCA
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 380 cv
- Tarbimine 2,6 - 2,9l/100km
- Hinnang 4,5