Tundub, et Volkswagenil on Saksamaa sõnul minigolf teel

Vaba aeg Volkswagen Mini-Golf

El originaal volkswagen golf See jõudis turule 80. aastatel tarbesõidukina. kohandatud suurus, praktiline ja ökonoomne. See retsept ei kestnud kaua, sest see pole enam "rahvale" tehtud turism, olles kallis auto. Samuti on see palju kasvanud, kuigi see on omane kõikidele markidele ja mudelitele.

Saksamaalt, täpsemalt Autopilt, nad soovitavad seda väike vend võib varsti tulla, midagi sellist nagu a minigolf, kuigi saksa meedium kvalifitseerib selle kui "volkswagen golfi tuli”. Küsimus on: kas sisuvormingus Golfil oleks tänapäeval mõtet? Mäletame, et Polo on olnud tõeline müügiedu juba palju-palju aastaid.

Kui Volkswagen Golfi kahe esimese põlvkonna juures midagi eriti meeldis, siis tema taskukohane hind, kasutamise ökonoomsus ja selle sisalduvad mõõtmed. Selle minigolfiga, mis näib olevat teel, võib "rahvaauto" mark naasta päästa seda tüüpi sõidukit nii huvitav ja intelligentne. Jah, tark, sest 4,4-liitrise pakiruumiga 400 meetrit autot pole alati vaja.

Kuigi ettevõte ei esita mingeid pretensioone, oleks sellel tootel meie arvates a suurus tunduvalt väiksem kui Volkswagen Polo, et vältida sisemist kannibaliseerimist. See võib olla Volkswageni järglane! (siin test Volkswagen up!), kasutades Golfi omaga sarnast esteetikat. Kas see võib olla üles! kas lõpuks toimub põlvkonnavahetus? Kes teab…

Kui Saksa kaubamärk tõesti teaks, kuidas seda müüa a minigolf, kompaktmudeli esteetikat skaleerides ja huvitava müügihinna pannes arvan, et Volkswagen võiks tabada sama naela, mis 30 aastat tagasi. See oleks enam kui populaarse disainiga auto, mitte väga kallis, madala kasutuskuluga, kerge, ideaalne linnasõitudeks...

Ma arvan, et kui Volkswagen lõpuks käima hakkab, võiks ta seda teha kahel viisil. Või looge a linnaline segmendi A jaoks üsna esmaklassiline ja suure osa turul olevatest uusimatest tehnoloogiatest; Oh hästi otsige suurt hinnasäästu õige varustusega, ilma et oleks vaja pakkuda igasugust kõrget kvaliteeti, arvukalt ekraane või suurepärast luksust. Minu arvates on teine ​​variant kõige huvitavam.


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.