Mercedes-AMG See toetub täielikult elektrifitseeritud mehaanikale, et toita oma sportlikumaid mudeleid, mis pole üllatav, arvestades selle sektori kohustusi. Positiivne on see, et võimsusnäitajad on veelgi suurejoonelisemad, nagu selle uue puhul Mercedes-AMG S 63 E jõudlus just tutvustati.
La luksuslik salong de brändi tähest See on juba välja andnud, mis on vähemalt hetkel selle kõige radikaalsem versioon. Me räägime sellest, et selle esikapoti all asub termomootor AMG 8-liitrine kahe turboga V4.0612 CV ja 900 Nm. Kuid loomulikult muutub siin oluliseks elektriline osa.
Ja see on see, et elektrimootor võimaldab seda võimsust suurendada kuni ühise jõudluseni 802 CV ja vähemalt 1.430 Nm pöördemomenti selles Mercedes-AMG S 63 E Performance'is. Nimetatud elektriosa toidetakse a 13,1 kWh aku. Kummalisel kombel on selle auto autonoomia väga õiglane, kuna selle auto puhul on pistikhübriidsüsteem orienteeritud pigem jõudlusele kui tõhususele.
Täpsemalt räägime a kinnitatud elektriautonoomia on vaid 33 kilomeetrit. Mida see tähendab peale andmete enda? Noh, Hispaanias ei ole teil õigust DGT nullmärgisele, kuid peate leppima Eco. Aga kui pisiasjad kõrvale jätta, siis vaatame esitust.
Vastavalt Mercedes-AMG esitatud tehnilisele lehele on S 63 E Performance võimeline kiirendama 0–100 km/h vaid 3,3 sekundiga, samas kui selle maksimaalne kiirus võib asuda 290 km/h lisavarustusena. Seda kõike arvestades, et tegu on suure luksusliku salongiga, mille mass ületab peagi väidetavalt 2,5 tonni.
Hea käitumise ja kõrge ohutuse tagamiseks on sellel spordisalongil aktiivne õhkvedrustus, juhitav tagasild ja süsinik-keraamiline pidurikomplekt 400 mm ketastega ees ja 380 mm taga. Loomulikult ei ole puudust erinevaid sõidurežiime muuta täielikult ja hetkega auto temperamenti.
See jõuab turule 2023. aastal, kuigi ametlikud hinnad pole hetkel teada. Muidugi ei saa see olema väga taskukohane mudel...
Allikas - Mercedes
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 4 - 5
- Võimsus 286-802 hj
- Tarbimine 6,4 - 8l/100km
- Hinnang 4,8