Peame jäätmed viima puhtasse punkti

Kui olete üks neist, kes soovib oma autot ise hooldada, peaksite teadma, kus vabaneda tekkivatest jäätmetest. Nii õli kui ka antifriis on väga saastavad vedelikud, mis ei saa sattuda konteinerisse, kanalisatsiooni ega tühermaale. Sama kehtib ka rehvide, filtrite, akude või lambipirnide kohta. Selle kõige jaoks on olemas puhtad punktid levinud kogu Hispaania territooriumil.

Iga hea mehaanik, isegi kui ta on amatöör, peab oma tööd tegema vastavalt teatud nõuetele minimaalne austus ja oskusteave. Sellest ei piisa vaheta õli o õhutus jahutussüsteem nagu proff. Samuti peate vastutama jäätmete eest austama keskkonda. Rääkimata trahvist, mis võib teid tabada, kui teid vägivaldselt tabatakse.

Kus on puhaspunkt?

Kui viskame vedelikke, nagu õli või antifriis, kanalisatsiooni alla, saastame tõsiselt jõgesid ja merd, kuhu need satuvad. Sama juhtub siis, kui viskame selle tavalisse konteinerisse või põllule. Ärge arvake, et need on samad, mis muud majapidamistarbed nagu praeõli. Kuigi ka need tuleb korralikult taaskasutada, ei küündi need ligilähedalegi auto või mootorratta vedelike tekitatud kahjudele.

Vabanege jäätmetest mis tahes Clean Pointis see on tasuta, kuigi mitu korda peate kinni pidama graafikust, millel on kõnealuses Clean Pointis maksud. Kui soovite teada, milline neist on kõige lähemal, vaadake seda see kirje, millesse saate panna autonoomse kogukonna ja paikkonna, et teada saada, millised on teile kõige lähemal.

Milliseid auto elemente tuleb Clean Pointi visata?

Nagu igas majas, tekib ka autodes jäätmeid nagu hõõglambid, halogeen või tüüp LED, Elektroonilised osad o rämps. Ütlematagi selge, et isegi kui need pärinevad sõidukist, tuleb need ka korralikult utiliseerida. Kuid lisaks nendele elementidele genereerivad autod mõndagi palju ohtlikumad saasteained kui need, mida oleme harjunud oma kodudes nägema. Need on järgmised.

Mootoriõli ja filter

Es kõige saastavam vedelik tänapäeva autodes. Olümpiabasseini saastamiseks kulub vaid kaks liitrit. See tähendab, et ainult kaks liitrit, et rikkuda 2,5 miljonit liitrit, mis kulub ühe täitmiseks. Veel üks huvitav võrdlus on see, et ühe liitriga aceite de mootor jalgpalliväljakuga samaväärne pind või mis on sama, võib saastunud olla 10.800 XNUMX ruutmeetrit. Mis võiks eeldada tema suutmatust kasvatada või majutada mis tahes tüüpi loomi.

Põhjus, miks mootoriõli on nii saastav, on selle tõttu suur hulk raskmetalle ja nende aeglane lagunemine. Merre jõudes võib see vetes hõljuda 10–15 aastat. Pärast seda aega säilib paljude selle ühendite saastumine veel sadu aastaid. Ei tohi unustada, et õlifiltrid nad peavad ka lõpetama puhaste punktidega.

Antikongelante

El antifriis või jahutusvedelik mootor ei jää saaste poolest palju alla. Kuigi anorgaanilised ained on kõige kahjulikumadÄrge alahinnake ka orgaanikat. Need võivad sisaldada ka raskmetalle nagu kaadmium, kroom või plii piisavalt kõrgel tasemel, et muuta need ohtlikeks jäätmeteks. See sisaldab ka etüleenglükool, mis on inimestele, loomadele ja taimedele mürgine ühend.

auto aku

Kui mobiiltelefoni aku või lihtne aku on väga saastav, kujutage ette, mis võib juhtuda a auto aku. Need sisaldavad põhimõtteliselt kahte ohtlikku ainet: plii ja happe elektrolüüt. Esimene võib olla inimeste ja loomade tervisele väga mürgine, sest satub kehasse ja transporditakse läbi vereringe, kuhjudes järk-järgult kõikidesse organitesse. Teine on väga söövitav ja sellel on ka kõrge pliiosakeste sisaldus.

Rehvid

The auto rattad nad peavad ka lõpetama puhaste punktidega. Nende taaskasutamine on väga oluline, sest saab kasutada erinevatel eesmärkidel: teede sillutamine, muude põrandate (nt kergejõustikuradade või mänguväljakute) valmistamine ja teatud materjalide loomine sõidukite või hoonete ehitamiseks. Neid saab kasutada ka kingataldade või isegi vaipade valmistamiseks.

Seotud artikkel:

Rehvinumbrid ja tähed: mida need tähendavad?

Kui need maha jäetakse tühermaale või prügimäele, lähevad rehvid minema osaliselt alandav kaotab järk-järgult selle kasutamiseks vajalikud omadused. Lisaks, kui need jäetakse selle jaoks mittespetsiifilistesse piirkondadesse, võib see põhjustada suurt keskkonnareostus.

Kui neile ei anta õiget ravi, mitu korda need põletatakse millega kaasneb mürgiste ja keskkonnale, inimestele ja loomadele väga kahjulike gaaside eraldumine.

Pildid – Daniel Lobo, Papa Pic