Peugeot E-308 esimene väljaanne Mis neil 20 ühikul on ja kui palju see maksab?

Peugeot jätkab oma laienemist elektrisõidukite osas. Üks selle filiaali autodest, mis on kõige kauem oodanud, on 308 elektriline, mis on lõpuks müügil Peugeot e-308 nime all. Me mäletame seda gallia kompakt Seda on müüdud rohkem kui aasta, kuid müüki alustati soojusmootorite ja pistikühendusega hübriidversioonidega.

Fakt on see, et Peugeot andis just E-308 müügile rohelise tule, lansseerides erisari nimega First Edition. Seda iseloomustab see, et seda turustatakse Peugeot Store'i all ehk digitaalselt; ja ka sellepärast, et seda piiratud seeriat jõuab meie riiki vaid 20 ühikut.

Need üksused jõuavad kohale pärast suve, kuid mis on neis erilist?

Peugeot E-308 esimene väljaanne on saadaval eksklusiivselt "Okenite White" värvi ja 18-tolliste Electra valuvelgedega tumedal toonil Seest paistab see silma visuaalse sportlikkuse poolest, mida see edasi annab, suuresti tänu rohelisele polsterdusele musta Alcantara detailidega, millega kaasneb laimi tooni õmblemine mille poole bränd viimasel ajal nii palju pöördub. Samuti ei puudu sportlikud alumiiniumpedaalid ja ukseläved.

See on ilmselgelt tipptasemel väljaanne. Tehnoloogilisel tasemel Kaasas on 10-tolline kolmemõõtmeline digitaalne armatuurlaud (kuulus i-Cockpit) ja integreeritud 3-tollise puuteekraaniga multimeediumisüsteem, sealhulgas virtuaalsed i-lülitid, mida juht saab otseteedena kohandada.

Peugeot 308 on esimene auto prantsuse kaubamärk mida pakutakse kolme tüüpi võimsusega: termiline, pistikhübriid ja täiselektriline.

Kui me läheme jaotisse sõiduabivahendid, sisaldab komplekti Drive Assist 2.0, millel on kohanduv püsikiiruse hoidja koos Stop & Go funktsiooniga, pimeala kohaloleku hoiatus kuni 75-meetrise sõiduulatusega ja tagumise ristliikluse hoiatus.

Rohkem kui 400 km autonoomiat tänu selle tõhususele

Peugeot E-308 esimene väljaanne pakub a ulatus kuni 410 kilomeetrit vastavalt WLTP heakskiidule. Arendada jõudu 156 hj ja maksimaalne pöördemoment 260 Nm. Nimetatud elektriajami toiteallikaks on a 54 kWh aku (51 kasulikku kWh) 400 volti.

Kuigi me pole seda veel testida saanud, peab see aku mahutavuse ja heakskiidetud autonoomia tõttu olema üks tõhusamaid elektrikompaktseid turul. keskmine tarbimine on 12,7 kWh, vähemalt paberil.

Eest laadige, sellel versioonil on standardvarustuses 11 kW kolmefaasiline laadija ja 3 kW Mode 22 kolmefaasiline laadimiskaabel. 100 kW avalikus laadimispunktis saab see 20-lt 80%-ni laadida vähem kui 25 minutiga.

Kui palju maksab Peugeot E-308 esimene väljaanne?

Nagu me ütlesime, on see elektrilise Peugeot 308 esimene väljaanne saab osta ainult veebist ja Hispaania turul on see piiratud 20 ühikuga, tarnimisega tuleb oodata oktoobrini.

Kui sisestame Peugeot veebipood, meile näiv hind on 44.440 eurot või tasu 356 eurot kuus 48 kuuks, kandega 11.110 22.504 eurot ja lõppmaksega XNUMX XNUMX.