Seni "laiendatud versioon" Tivoli oli meie turul tuntud kui Ssang Yong XLV, mis jõudis esindustesse 2016. aastal. Lõuna-Korea ettevõte on otsustanud oma suure kandevõimega crossover-mudeli ümber nimetada ning tutvustada mitmeid esteetilisi täiustusi, varustust ja ka uuendusi oma mehaanilises pakkumises. Esitleme "uut" SsangYong Tivoli Grandi.
SsangYong teatab, et see Tivoli Grand kasutab G15T Turbo mootorit. Täpsemalt on see raketikütus a 1.5 liitrit bensiini nelja silindriga, mis arendab 163 CV. See võib olla seotud nii 6-käigulise manuaalkäigukastiga kui ka AISIN-i toodetud automaatkäigukastiga, millel on sama arv ülekandeid.
Oluline punkt on see kas LPG versioon tuleb käivitamisest; alternatiiv, mis on Hispaanias laialdaselt aktsepteeritud ja mille eeliseks on teisest küljest kasu saada DGT ökomärgis ja kõik sellega kaasnevad eelised. Lisaks on see keskkonnaga puhtam ja kütus odavam.
Nagu me ütlesime, võtab see SsangYong Tivoli Grand Tivoli aluse, pikendades tagumist üleulatust. See detail võimaldab teil laiendada pagasiruumi maht kuni enam kui soodsama 720 liitrini.
Kui teine istmerida kokku klappida, kasvab maht 1.440 liitrini, mis võimaldab laadida kuni 1.879 mm esemeid. Näiteks saab jalgratast transportida, ilma et oleks vaja rattaid eemaldada.
Kliendid saavad nende vahel valida neli varustustaset erinev. Vaatamata sellele, et tegu on soodsa mudeliga, ei puudu sellelt tehnika, mitmed juhiabilised ja erinevad aktiivsed turvasüsteemid.
Muu hulgas võime standardina esile tõsta SsangYong SASS täiustatud turvasüsteemsealhulgas AEBS (automaatne hädapidurdussüsteem), LDWS (rajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem), LKAS (reahoidmissüsteem), FVSA (ettesõidu hoiatussüsteem), DAA (ettepoole hoiatussüsteem) väsimus) või SDA (turvakauguse hoiatussüsteem).