Jõulud on tulemas ja koos nendega Jõulude loosimine. Selle mängu päritolu leidmiseks peame minema tagasi aastasse 1812, Cortes de Cádizi ajal, kus minister pidas seda heaks viisiks sissetulekute suurendamiseks ilma rohkem makse nõudmata. Pallid pole liikumist lakanud tänaseni, kuigi algul olid numbrid paberile trükitud.
Alates esimesest loosimisest on numbreid laulnud San Ildefonso lapsed. Ja kuidas saakski teisiti olla, uues väljaandes on nemad taas igale pallile hääle andmise eest vastutavad. Sellel aastal paks" lahkub 400.000 eurot, umbes 320.000 eurot kui võtta arvesse, mida riigikassa meilt nõuab, ja ma vean kihla oma automarkide võtmehoidjate kollektsiooni, siis pole naljaasi, et sa oled juba mõelnud, mida sa nii suure raha eest ostaksid. Oleme seda juba teinud ja teile käe andmiseks oleme valinud viis autot, mida võiks osta selle figuuriga. Kas meil pole "kurja silm"?
BMW i8
Baieri firmal on oma uhiuue tulekuga enne ja pärast BMW i8. Üsna kõndiv laboratoorium, see mudel ärkas hallituse purustamiseks ellu ja on õnnestunud, kuna see õpetas selle eeliseid. Selle esteetika on lihtsalt erakordne, maagiline, kummaline ja samal ajal sügavalt atraktiivne. Ainulaadne auto, mis ei jääks märkamatuks ka siis, kui inimestel tänaval oleksid silmad kinni.
See asub BMW ökoloogilisse perekonda kuuluvas i-sarjas. i3-ga kaasas on BMW i8 kinnitused a hübriidsüsteem mille lõpetavad 1,5-liitrine kolmesilindriline bensiinimootor ja elektrimootor. Kombinatsioonil õnnestub mõndagi välja arendada 362 hobujõudu, oluline plokk, millega ta ainult deklareerib 2,1 l/100 km keskmine kulu. Selle kiirendus 0-100 km/h on 4,4 sekundit ja hind algab kl. 139.200 eurot.
Jeep Grand Cherokee SRT
See maastur relvade võtta meie käte vahelt läbi käinud ja me olime temast sõna otseses mõttes vaimustuses. Radikaalne sõna jääb puudu, kui tahame seda kasutada sõna määratlemiseks Jeep Grand Cherokee SRT. Selle esteetika põhineb tavalisel mudelil, kuigi see on hästi riietatud eksklusiivsete aksessuaaridega, mis pakuvad a lihaselisem välimus ja agressiivne. Ta saabub USA-st, esitades väljakutse igale igakülgsele sõdalasele, kes julgeb talle halvasti vaadata.
Selle "paha poisi" kapoti alt leiame tohutu 8-liitrine HEMI V6,2 võimsusega vähemalt 468 hobujõudu ja pöördemoment 624 Nm. Need "metsikud ponid" ei hooli sellest, et sõiduki kogumass on selle katapulteerimiseks peaaegu kaks ja pool tonni 0-100 km/h vaid 5 sekundiga. Selle disain on häiriv, selle omadused on hullud ja hind pole ilmselgelt madal, kuid see on palju piiratum kui tema vaenlased, mõned 97.867 eurot.
Ferrari 488 GTB
Sellest viiest nimekirjast ei saanud puududa "Enzo poeg" ja nii paljude hulgast oleme valinud selle Ferrari 488 GTB, üks viimastest, kes saabus "tantsiva hobuse" perre. See adrenaliinilaks saabub moderniseerida tuntud 458 Italia katet, kuigi see ei piirdu ainult sellega. Selle peamine uudsus on ülelaadimisega mootori kasutuselevõtt, lisaks suure osa selle "sisikonna" uuendamine.
Tema nahk peidab uut 8-liitrine V3.9 mootor mis, nagu me ütleme, kasutab ületoitmist kaks korda, mitte vähem kui kaks turbot. Deklareeritud numbrid panevad meid unustama selle eelkäija "pliiatsi sulega", mis pakub 488 GTB-le mitte vähem kui 670 hobujõudu ja pöördemoment 760 Nm. Samuti on Itaalia sportautol esile tõstetud tehnoloogiline osa. Selle hind algab 236.719 eurot.
Alfa Romeo 4C
Nad ütlevad, et kui Jumal tuleks alla maa peale, oleks tal a Alfa Romeo 4C. See pole luksuslik auto ega muidugi ka lõpmatu mugavus, aga see on kõik aistingud, mis sisalduvad alla 4 meetri pikkuses pudelis. Vuoristorata pilet, mille arst peaks stressi korral välja kirjutama. Disain säilitab Itaalia ettevõtte olemuse, meenutades isegi legendaarset 8C Competizione.
BMW M3
