Nähtyään hybridivalikoima Audista, sen toiminta ja dynaaminen käyttäytyminen Q5, A6 ja A8, nyt on aika analysoida hyvin lyhyesti ajoneuvojen sisätilat ja tehdä johtopäätöksiä hybridijärjestelmästä ja malliston muodostavista malleista.

On selvää, että Kun puhutaan sisätiloista ja niiden viimeistelystä, A8 voittaa kiistattomasti., joka edustavana sedanina, joka se on, ei jätä pienintäkään yksityiskohtaa huolehtimatta siitä. Materiaalit ovat korkealaatuisimpia (pehmeät muovit, erinomainen nahka, aitoa puuosat) ja varusteita runsaasti. Mitään ei puutu turvallisuuden ja paljon vähemmän mukavuuden osalta, vaikka lisävarusteena onkin joitain lisävarusteita, kuten lämmitetyt ja tuuletetut takaistuimet. A8:n osalta ei ole mitään moitittavaa, ellemme vertaa sitä mahdollisiin kilpailijoihin sen segmentissä, jossa eroja voi havaita. kyllä se on haittana tavaratilan pieni tilavuus, vaikka ongelman minimoimiseksi A8 Hybridissä on vakiona a tietty matkalaukkusarja.

A6:ssa et hengitä A8:n luksustunnelmaa, mutta näet, että kyseessä on premium-auto. Erittäin hyvät viimeistelyt, pehmeät muovit, erinomaiset asetukset, hyvä äänieristys ja riittävä varustelu, vaikka elementtejä kuten lämmitetyt istuimet saattavat puuttua, jotka voidaan aina varustaa maksamalla vastaava summa. Tässä haittana voi olla runko verrattuna perinteiseen A6:een tai perinteiseen segmentin kilpailijaan, vaikka ongelma on pienempi kuin lippulaivassa A8.

Jos menemme alas Q5: een, näemme jatkossakin ajoneuvon, jolla on hyvin viimeistelty sisustus, mutta kaukaa voidaan nähdä, että se on paljon normaalimpaa kuin A6:n sisätilat, A8:sta puhumattakaan. Sisusta näkyy yleisempää, vaikkakin brändin tapaan hyvällä viimeistelyllä ja kaikkien säätimien hyvällä asettelulla ja ergonomialla. Se on auto toisesta luokasta, jos yhdistämme sen johonkin kahdesta muusta hybridistä.

johtopäätös:

Tarkastettuani livenä, miten nämä Q5, A6 ja A8 hybridit ovat, olen selvä Menisin A6:een. Hinta on samanlainen kuin Q5:llä, mutta voidaan sanoa, että siinä on enemmän auton kokoa, koska se on sedan ja sisustus on materiaaliltaan ja asuttavuudeltaan parempi kuin SUV. SUV:n puolesta on Quattro-asema (sääli, että sedaneissa ei ole) ja isompi tavaratila erittäin käyttökelpoisilla muodoilla. Hintaero A6 Hybridillä ja Q5 Hybridillä on 500 euroa, SUV on halvempi.

En pidä A8:aa sarjan parhaana vaihtoehdona ilmeisellä tekijällä, hinnalla. Varmasti myös jos ostaisin A8:n, joutuisin käyttämään sormiani ja varpaitani laskeakseni sen sylinterien lukumäärän. On selvää, että ajon laadussa ja viimeistelyssä se voittaa maanvyörymän, mutta sen hinta ja auton konsepti vievät sen hieman pois siitä, mitä minä, toistan, harkitsisin päivittäin hybridin kanssa. .

Muistisi virkistämiseksi jätän sinulle hinnaston ja heitän ilmaan kysymyksen, mitä mieltä olet Audi Hybird -sarjasta? Minkä mallin sinä valitsisit? Ok, kyllä, niitä on kaksi...