Siitä on käytännössä jo tullut perinne. Kello litraa x kiloa Suzuki Se on yksi niistä tapahtumista, jotka saavat moottorin painamaan eniten. Se on kilpailu, jossa tavoite on saavuttaa vähimmäispolttoaineenkulutus, jotta polttoainesäästöt muunnetaan myöhemmin Madridin ruokapankin ruokakiloiksi.
Eilen pidettiin Suzuki LitrosXKiloksen seitsemäs painos ja kokoelma oli peräti 3.660 XNUMX kiloa ruokaa perustarpeet, jotka menevät säätiön kautta eniten tarvitseville perheille. Tänä vuonna testit tehtiin Suzuki Vitara Strong Hybrid ja Suzuki S-Cross Mild Hybrid -mallit. Testireitin pituus on 57,3 kilometriä ja aikaa meillä oli maksimissaan 65 minuuttia.
Mutta tässä seitsemäs painosLisäksi meillä on ollut muita uutisia. He esimerkiksi kutsuivat osallistujia saamaan mahdollisimman paljon tykkäyksiä sosiaalisissa verkostoissamme ja samalla brändi käynnisti oman kampanjansa verkostoissaan. Jokainen tykkäys merkitsisi kiloa ruokaa.
Meidän tapauksessamme kilpailemme a Suzuki Vitara hybridi, jonka hyväksytty kulutus on 5,8 l/100 km. Jaoimme auton Luis Reyesin kanssa, Autonociónista, ja onnistuimme pudottamaan kulutuksen 4,1 litraan per 100. Ennätyksen tekivät samalla ajoneuvolla Luis Ramos ja Máximo Sant kulutuksella 3,8 l/100 km. Kulutustietojen lasku viralliseen arvoon on ollut 34,5 %.
Muut kollegat tekivät puolestaan samoin Suzuki S-cross Lievä hybridi, jonka hyväksytty WLTP-kulutus on 5,9. Voittajat olivat Julián Corrales ja Fernando Carrión, joiden keskikulutus oli 4,1 litraa 100 kilometriä kohden. Tässä tapauksessa he alensivat hyväksyttyä lukua 30,5 prosenttia.
Suzuki Motor Iberian, tämän vuoden toimituksella, on lahjoittanut Fundación Banco de Alimentos de Madridille yli 25 tonnia, pieni hiekkajyvä, joka auttaa ruokapankkia palvelemaan vuosittain yli 180.000 7.000 ihmistä (yli 565 XNUMX vauvaa), jotka ovat vaarassa joutua sosiaaliseen syrjäytymiseen XNUMX hyväntekeväisyysjärjestön kautta.
