Muutama vuosi sitten, Dacia Se oli vallankumous alalla. Hänen taloudellinen autokonseptinsa muutti markkinoita. Nykyään Renaultista riippuvainen romanialainen tuotemerkki on yksi myydyimmistä Euroopan tasolla. Sen tuoteluettelo on vain kasvanut ja sen valikoima sisältää erilaisia yksiköitä. Näistä uusin on dacia lenkkeilijä, malli, jolla on erilainen ulkonäkö ja suunniteltu erittäin käytännölliseksi.
Olemme testanneet tätä autoa:
Dacia Jogger 7-paikkainen Extreme Eco-G 100 LPG -testi (videolla)Jogger on täysin uusi malli perheessä, vaikka voisi sanoa, että sen edeltäjä on Dacia Logan MCV, joka on jo pitkään siirtynyt parempaan elämään. Jogger vie tutun ja tilavan kompaktin konseptin uudelle tasolle. Enemmän kapasiteettia ja nuorekkaampi ja seikkailunhaluisempi ilme sen ilmeisten SUV-ominaisuuksien ansiosta. Dacia Jogger esitellään virallisesti kesällä 2021, sillä se on ensimmäinen perheessä, jossa on hybridimekaanikko.
Dacia Joggerin tekniset ominaisuudet
Meidän on pikkuhiljaa luovuttava tuosta edullisen tuotemerkin käsitteestä. Vaikka Dacia-tuotteet ovat edelleen markkinoiden halvimpia, kehitys ja teknologiat ovat viimeisintä. Dacia Jogger perustuu Renault-konsernin CMF-B-alustaan. Se on sama, jota käytetään Dacia sandero, Renault Clio tai Renault Captur viimeinen sukupolvi. Sen ansiosta pääsy edistyneempiin teknologioihin ja mekaniikkoihin on sallittu.
Jogger on kompakti, sen mitat kertovat sen. Sitä voitaisiin pitää laajennettuna versiona Dacia logan, mutta todellisuus on, että niiden muodot ovat täysin erilaisia. Ulospäin se ulottuu 4,55 metriä pitkä, 1,78 metriä leveä ja 1,63 metriä korkea. Näille tasoille on lisättävä 2,89 metrin akseliväli, mikä on loistava taistelu, jonka avulla se pystyy tarjoamaan matkustamon enintään seitsemälle matkustajalle kolmella istuinrivillä.
Viimeisessä rivissä on kaksi istuinta, jotka voidaan irrottaa tavaratilan lattiasta. Niissä on todellista kapasiteettia kahdelle aikuiselle matkustajalle, vaikka sisäänpääsy on hieman kapea, joten se ei sovellu erityisesti vanhuksille tai liikuntarajoitteisille. Mitä tulee kantavuuteen, Dacia Joggerissa on 708 litran tavaratila viisioviseen koriin ja 506 litraa seitsemänpaikkaiseen. Kun kaksi lisäpenkkiä on auki, tilavuus pienenee 160 litraan.
Dacia Joggerin mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Dacia Joggerilla on aina kunnia olla romanialaisen tuotemerkin ensimmäinen hybridimalli. Vaikka toistaiseksi ei ole kerrottu, millainen yksikkö tulee olemaan, tosiasia, että sillä ei ole dieselversioita, on tehty viralliseksi. Koko valikoimaa tukevat bensiinimoottorit. Nämä lohkot on sovitettu käyttämään vaihtoehtoisia liikkuvuusjärjestelmiä, kuten nestekaasukaasua tai hybridisaatiota.
Mekaaninen valikoima perustuu tunnettuun turboahdettuun kolmisylinteriseen lohkoon 1.0 TCe kehittää 110 hevosvoimaa ja 200 Nm vääntöä. Tuohon lohkoon yhdistettynä löydämme kuusivaihteisen manuaalivaihteiston, joka lähettää kaiken lohkon voiman etuakselille. Tämä moottori täyttää Euro6-määräykset, ja DGT on sertifioinut sen DGT-merkinnällä C.
ECO-tarralla löydämme Jogger 1.0 ECO-G. Se on nestekaasulle sovitettu versio, jonka pohja on sama kuin 1.0 TCe kolmisylinterinen bensiini. Tässä tapauksessa tehoa vähennetään 100 hevosvoimaa ja 170 Nm vääntöä. Sarjan uusin malli on Hybridi 140 lenkkeilijät. 140 hevosvoimalla se on Dacian ensimmäinen hybridi. 100 % sähköisesti liikkuvan hybridi Joggerin oletetaan olevan yksi markkinoiden myydyimmistä ECO-yksiköistä.
Dacia Joggerin varusteet
Yksi jokaisen Dacia-tuotteen avaimista on sen sisustuksen yksinkertaisuus. Jogger ei tutki uutta polkua, vaan esittelee ohjaamon, joka muistuttaa kovasti viimeisen sukupolven Sanderoa. Avainsana on konseptin yksinkertaisuus. Ulkonäkö on positiivinen, vaikka laatu ei niinkään ole, missä jälleen kerran näkyy, että romanialainen tuotemerkki on selvästi sitoutunut koviin muoviin useimmilla pinnoilla.
Tästä huolimatta laadun tunne on oikea, kuten myös kestävyys. Kuten kotona yleensä, varustevalikoima on jaettu eri tasoihin: SL Extreme Go, Essential ja Expression Jälkimmäinen tuo erilaista silausta, vaikka se on saatavilla vain ensimmäisten markkinointikuukausien aikana. Jokaisessa näistä vaiheista tehdään parannuksia teknisellä tasolla ja täydennetään myös erilaisilla esteettisillä muokkauksilla.
Mitä tulee varusteisiin, Dacia Jogger on sitoutunut tarjoamaan erittäin tasapainoisen yhdistelmän klassisia ja uuden sukupolven elementtejä, parantaa brändin tähän mennessä tarjoamia tarjouksia. Elementit, kuten multimediajärjestelmä, jossa on 8 tuuman kosketusnäyttö, liitettävyys mobiililaitteisiin, selain, pysäköintikamera, ilmastointi, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys sekä huomaamaton turva-apulaisten tiimi.
Dacia Jogger videotesti
Dacia Jogger Euro NCAP:n mukaan
Vaikka se on perhemalli, uusin Dacia-luettelon malli ei ole läpäissyt eurooppalaisia turvallisuustestejä. Euro NCAP -testeissä Dacia Jogger saa vain yhden viidestä mahdollisesta turvallisuustähdestä. Alhainen pistemäärä johtuu suurelta osin kuljettajan avustajien puutteesta. Tulokset osuuksittain ovat seuraavat: 70/100 aikuisten matkustajien suojelussa, 69/100 lasten matkustajien suojelussa, 41/100 jalankulkijoiden haavoittuvuudessa ja 39/100 kuljettajan avustajissa.
Dacia Joggerin kilpailijat
SUV-autot vievät lähes kaiken markkinoiden näkyvyyden. Ajoneuvot, kuten Dacia Duster Ne ovat myyntiluetteloiden kärjessä. Dacia Jogger pelaa a väliaika perhekompaktin ja kompaktin crossoverin välillä 20 senttimetriä vapaalla korkeudellaan maan suhteen. Tämä hyvin erityinen kokoonpano tarkoittaa, että sillä on vähän luonnollisia vihollisia näkyvissä. Ne kaikki erottuvat käytännöllisyyden, asuttavuuden ja edullisen hinnan konseptilla. Näkyvimmät kilpailijat ovat Ssang Yong XLV y Volkswagen Tiguan AllSpace. Niihin voimme lisätä perinteiset kompaktit tila-autot, kuten Dacia mukava, Citroen C4 SpaceTourer tai Renault luonnonkaunis, Muun muassa.
Kohokohta
- asumiskelpoisuus sisätiloissa
- Latauskapasiteetti
- Edulliseen hintaan
Parantaa
- Rajoitettu mekaaninen kantama
- etujen puute
- ilman automaattista vaihtoa
Dacia Jogger hinta
Joggerin kaupallinen käynnistys tapahtuu 1, vaikka ensimmäiset toimitukset tapahtuvatkin vasta keväällä 2021. Dacia Joggerin lähtöhinta on 18.040 XNUMX euroa ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä määrä viittaa malliin, jossa on Essential-viimeistely ja 100 hevosvoiman ECO-G-mekaniikka, jossa on viisi istuinta. Perheen tällä hetkellä kallein malli on seitsemänpaikkainen Jogger 140 Hybrid SL Extreme Go. Sen lähtöhinta on 26.700 21.198 euroa, ilman tarjouksia ja kampanjoita. hevoset SL Extreme Go -maalilla ja seitsemällä istuimella, tarjolla vähintään XNUMX XNUMX eurosta, ilman tarjouksia tai kampanjoita.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.