Tila-autosegmentti on lyhyessä ajassa muuttanut toimintatapaansa täysin. Pienemmät segmentit ovat kadonneet, mutta suuremmat muodot ovat muuttuneet. Tarjonta on kasvanut muunnettujen teollisten mallien ansiosta, kuten myös Citroen SpaceTourer. Suuri perheajoneuvo sisätilojen monipuolisuudella.
Vaikka mallit pitävät Citroen Grand C4 SpaceTourer katoavat markkinoilta, ylivoimaiset muodot saavat seuraajia tarjoamalla hillityt hinnat ja paljon korkeamman asuttavuuden. Ensimmäisen kerran näimme SpaceTourerin vuonna 2016. Se oli silloin sitä Citroën astuu nouseville markkinoille. Siitä lähtien olemme tunteneet vain tuon sukupolven, ja se on päivitetty minimaalisesti vuonna 2019 hyvin pienin muutoksin.
Citroën SpaceTourer syntyi osana kansainvälistä allianssia. Citroën kuuluu Stellantis-konserniin, joka on yksi maailman suurimmista autoalan ryhmittymistä. Konsernin sisällä sovitaan erilaisten yksiköiden kehittämisestä, jotka kaikki ovat samoja eri merkkien keräämiä, kuten: Opel, Peugeot y Toyota, joka liittyy puolueeseen ennennäkemättömällä yhteistyöllä, joka näkyy myös pienemmissä formaateissa.
Citroën SpaceTourerin tekniset ominaisuudet
Yksi tämän kansainvälisen yhteisyrityksen lähtökohdista oli, että kaikissa yksiköissä oli perhelähtöinen lähestymistapa ammattimaisen lähestymistavan sijaan, vaikka ne kaikki tarjoavat teollisia versioita, kuten citroen hyppäävä. Tästä syystä, Citroën SpaceTourerissa on EMP2-alusta, sama, jonka voimme nähdä monissa talon sisällä olevissa autoissa, kuten Citroen C5 Aircross. Siinä on kaksi eri muotoa.
Käyttöoikeustasolta löydämme SpaceTourer koko M, joka laajentaa toimenpiteet koskemaan 4,96 metriä pitkä, 1,92 metriä leveä ja 1,89 metriä korkea. Näihin mittoihin on lisättävä 3,27 metrin akseliväli. Korkeammassa muodossa löydämme SpaceTourer koko XL, jonka toimenpiteet nousevat 5,31 metriä pitkä, 1,92 metriä leveä ja 1,89 metriä korkea. Koon kasvu näkyy vain takaylityksessä, jolloin akseliväli säilyy samana.
Perhekäyttöön suunnitellun SpaceTourerin ohjaamossa voidaan näyttää erilaisia kokoonpanoja irrotettavien istuimien ansiosta, sisätilaa voidaan hallita halutessaan. Suurin matkustajakapasiteetti on 8, jaettuna kolmelle istuinriville. Mitä tulee kantavuuteen, Citroën SpaceTourerin tilavuus vaihtelee saatavilla olevien istuimien mukaan. 1.556-1.950 litraa kahdella istuinrivillä (koko M ja koko XL).
Citroën SpaceTourerin mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Euroopan unioni vetoaa brändeihin ollakseen entistä tehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä. B.Citroën SpaceTourerin konepellin alle on asennettu mekaaninen mallisto, jossa on kolme dieselversiota ja 100 % sähköinen yksikkö. tunnetaan nimellä ë-SpaceTourer. Se tarjoaa 136 hevosvoimaa, 50 tai 75 kWh kapasiteetin akkuja ja autonomian 220-317 kilometriä WLTP-syklissä.
Edut, valikoima alkaa BlueHDi 120:stä. 1.5-litrainen nelisylinterinen moottori tuottaa 120 hevosvoimaa ja 300 Nm vääntöä. Tehokkaammissa versioissa BlueHDi 140 ja BlueHDi 180, moottori kasvattaa iskutilavuuttaan, sillä siinä on nelisylinterinen turboahdettu diesellohko ja 1.997 XNUMX kuutiosenttimetriä. Se kehittää vähintään 140 hevosvoimaa ja voi nousta jopa 180 hevosvoimaan. ohjausyksikön nollauksella.
Kaikki yksiköt välittävät voiman poikkeuksetta etupyörille. Vaihtoehtoisesti on mahdollista sisällyttää erilaisia ajo-ohjelmia, jotka muuttavat tehonhallintaa maasto-olosuhteiden mukaan. Vakiona kaikki yksiköt on liitetty kuusivaihteiseen manuaaliseen vaihteistoon. Vain tehokkaimmissa versioissa on mahdollisuus saada kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto.
Citroën SpaceTourerin varusteet
Vaikka se on peräisin teollisuusajoneuvosta, SpaceTourer tarjoaa erittäin hyvin esitellyn matkustamon tekniikoiltaan ja ominaisuuksiltaan. Vaikka perusformaateissaan laadun tunne ei ole kovin korkea, korkeammissa formaateissa se näyttää täydellisen laitteiston sekä parantuneen suorituslaadun. Rullauksen laatu on hyvä sisätilojen hyvän eristyksen ansiosta.
Citroën SpaceTourerin varustevalikoima Espanjan markkinoilla on rakentunut neljän version ympärille. Löydämme viimeistelyt pienimmästä suurimpaan: Feel, Combi Confort, Business ja Shine. Niiden lisäksi tarjotaan yleensä erikoisversioita, vaikka nautitaan Tinkervan-valmistajan camperoidusta versiosta.
Mitä tulee teknologioihin, EMP2-alustasta nauttiminen mahdollistaa perinteiselle matkailulle yhteisten elementtien laajan käytön. Elementit, kuten avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, Head-Up-näyttö, multimediajärjestelmä kosketuspaneelilla, selain, mobiililaitteiden liitännät, kattoluukku ja kattavat turvalaitteet ja kuljettajan istuimet erottuvat joukosta.
Citroën SpaceTourer videolla
Citroën SpaceTourer Euro NCAP:n mukaan
Citroën SpaceTourerille tehtiin vuonna 2015 iskutestit, jotka autonominen kori Euro NCAP järjestää. Saatu pistemäärä oli maksimi mahdollinen, 5 tähteä. Joka tapauksessa se jaetaan seuraavasti. Aikuisten ja lasten suoja törmäystilanteessa on ollut 87 ja 91 prosenttia. Jalankulkijoiden tai pyöräilijöiden törmäyksessä saavutettiin 64 prosenttia. Lopuksi aktiivisten ajoapulaitteiden osalta se sai huomattavan 78 prosenttia. Nämä arvostukset ovat edelleen voimassa nykyisessä mallissa.
Citroën SpaceTourer Km 0 ja käytetty
Muutaman vuoden aikana, jolloin SpaceTourer on ollut markkinoilla, se on onnistunut vakiinnuttamaan asemansa erinomaisena vaihtoehtona suuremmassa MPV-segmentissä. Teollisuusajoneuvosta peräisin oleva se on ansainnut ansaitun maineen kestävyydestään ja lujuudestaan. Tästä huolimatta myynti ei ole ollut kovin korkea, mikä vaikuttaa vaihtoehtoisten kanavien tarjontaan. Sen poistot ovat luokassa väliarvoissa, noin 24 %.
Jos tarkastelemme käytettyjen ja käytettyjen tavaroiden markkinoita, varmistamme, että myynnissä on erilaisia malleja, kaikki suunnilleen samoilla päivämäärillä, vuosien 2016 ja 2021 tienoilla. Hinnat alkavat noin 21.000 XNUMX eurosta dieselmekaniikalla varustettuihin malleihin ja lähes 200.000 0 kilometriä. Km 30.000 -ajoneuvojen tarjonta on vieläkin pienempi, ja hinnat ovat vähintään 2019 XNUMX euroa vuoden XNUMX uudistetuilla malleilla.
Citroën SpaceTourerin kilpailijat
totuuden hetkellä suurten sukulaisten segmentti on kasvanut Stellantis-konserniin kuuluvien yksiköiden tulon ansiosta. Citroën SpaceTourerin tärkeimmät kilpailijat ovat sen veljet: Peugeot-matkustaja, toyota proace y Opel Zafira Life. Nämä neljä tuskin eroavat toisistaan. Niiden lisäksi voimme lisätä muita malleja, kuten Volkswagen Multivan, Ford Tourneo Custom, Mercedes V-sarja ja RenaultTraffic. Kaikki ne ovat samankokoisia ja vaihtoehtoisia, vaikka ranskalainen on yksi halvimmista.
Kohokohta
- Suunnittelu
- Luotettava ja säästävä mekaaninen valikoima
- varustelumahdollisuudet
Parantaa
- Joidenkin materiaalien laatu
- Joidenkin versioiden hinta
- Yksi vartalon korkeus
Citroën SpaceTourer hinnat
Myyntikuluja laskeessaan Citroën panostaa kaiken hinta-tuotesuhteeseen. Citroën SpaceTourerin lähtöhinta on 37.274 XNUMX euroa ilman tarjouksia ja kampanjoita. Tämä arvo vastaa M-kokoista Feel-viimeistelyä ja 140 hevosvoiman dieselmekaniikkaa manuaalivaihteistolla (XL-kori nostaa hintaa tuskin 500 eurolla). Perheen kallein on M-koon ja Shine-viimeistelyn ë-SpaceTourer, jota tarjotaan vähintään 56.966 XNUMX euron hinnasta ilman tarjouksia tai kampanjoita.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.