Kun kokeilin Audi RS3 Sedan muutama kuukausi sitten se vaikutti minusta parhaalta mallilta Audi Sports hän oli ajanut tähän asti pysyen jopa hieman yläpuolella Audi TTRS. Koska se ei ole vain nopea, vaan myös hauska ajaa. Nyt neljän renkaan allekirjoitus esittelee uuden version nimeltä Audi RS3 Performance Edition paremmalla suorituskyvyllä.
Se on vain 300 yksikköön rajoitettu sarja, joka on saatavana sekä Sportback- että Sedan-korilla; vaikka Espanjassa sitä markkinoidaan yksinomaan korin kanssa Sportback. Se saapuu visuaalisella erottelulla, ja mikä tärkeintä, sen teknisen osan parannuksella, joka tekee siitä nopein kompakti ikinä Audi.
Nopein kompakti Audi koskaan
Mekaanisella tasolla, mikä on tärkeintä tämän tyyppisissä autoissa, se lisää sen tehoa tulla nopein ja tehokkain Audi RS 3 olemassa olleista. Ainakin sarja. Ja se on sitä 2.5-litrainen viisisylinterinen tuottaa nyt 407 hv 5.700 7.000 ja 500 2.250 rpm välillä, mikä parantaa vääntömomenttikäyrää 5.750 Nm:llä välillä XNUMX XNUMX ja XNUMX XNUMX kierrosta. Tämä saavutetaan turbon korkeamman paineen ansiosta.
Siten Audi RS 3 Performance Edition on pystyy saavuttamaan 300 km / h, joka on yksi ensimmäisistä autoista segmentissään, joka on saavuttanut tällaisen luvun ja parantaa RS 10:n huippunopeutta 3 km/h RS Dynamic -paketin avulla. Toiseksi, kattaa 0-100 3,8 sekunnissa, samaan aikaan kuin "perinteinen" versio tarvitsee.
Perhosten hallinta paeta sitä on muokattu RS 3 -performanssiversiota varten. Dynaamisissa, RS-suorituskyvyn ja RS-vääntömomentin taka-ajotiloissa kaasut avautuvat leveämmäksi, kun auto on paikallaan, mikä tekee pakoputkesta vieläkin näkyvämmän ja näyttää auton todellisen luonteen.
Toisaalta, ja nyt mennään runkoon, RS 3 Performance Edition lisää RS-urheilujousituksen mukautuvalla jousituksella vakiona. Tietenkin tämä eksklusiivinen versio sisältää myös tasauspyörästön RS vääntömomentin jakaja josta pidimme niin paljon perinteisessä RS 3:ssa. Lisäksi tässä autossa on vakiona korkean suorituskyvyn renkaat. semi-slick Pirelli P Zero "Trofeo R" mitat 265/35 etuakselille ja 245/35 taakse.
Etsitkö eksklusiivisuutta erittäin tarkoilla yksityiskohdilla
Esteettisellä tasolla meidän on tarkasteltava tiettyjä yksityiskohtia. Sen mukana tulee kilpailuvaikutteiset design-vanteet ja RS-urheilupakoputki mustilla reunoillaAudin renkaat ja RS 3 -merkki edessä ja takana ovat myös mustia. Väri Daytona Grey saatavilla RS 3 Performance Editionille Espanjan markkinoilla.
Mielenkiintoinen yksityiskohta on se etuvalot he eivät piirrä tekstiä RS 3 ajoneuvoa avattaessa, vaan "300”, mikä viittaa yksiköiden lukumäärään ja enimmäisnopeuteen. Kun suljemme auton, "RS 3" ilmestyy ajovaloihin, kun taas ruudullinen lippu on piirretty ajon aikana.
Omalta osaltaan sen mukana tulee matkustamossa tavalliset kauhaistuimet, käyttämällä kontrastisia sinisiä kennosaumoja saman keskiosassa. Verhoilu on Dinamica-mikrokuitua yhdistettynä nappanahkaan sivuilla. Myös turvavyöt ovat värillisiä azul, näkyvä sävytys muissa kohdissa, kuten ohjauspyörän ja käsinojien saumoissa.
Ensimmäiset yksiköt saapuvat vuonna 2023, mutta emme vielä tiedä hintaa
Lopulta vielä hinnat tuntemattomat mutta tiedämme, että kaupallistaminen alkaa ennen vuoden loppua ja arvioi ensimmäisten yksiköiden saapumisen vuoden 2023 alku. Loogisesti se ei ole halpa tai helposti hankittava auto, sillä jokaiselle on 300 yksikköä.