Nous savons déjà grâce au contact du Honda Civic i-DTEC 1.6 le dernier pari diesel du japonais, un moteur de 1.6 litre qui délivre 120 CV et 300 Nm de couple. Pour Honda, qui jusqu'à présent ne disposait pas d'un mécanisme de ce type (le plus demandé) dans le segment C, la Honda Civic 1.6 i-DTEC est un pilier fondamental pour accompagner sa croissance, ou du moins la stabilité des ventes en ce moment. Les Japonais entrent dans ce jeu avec de très bonnes cartes.
Après avoir déjà analysé le moteur 1.6 i-DTEC ainsi que l'habitacle et les éléments qui le constituent, nous allons passer en revue la gamme de cette Honda Civic. En vente depuis quelques mois, la nouvelle Honda Civic est proposée avec quatre moteurs, deux essence et deux diesel. Les deux premiers sont un 1.4 i et un 1.8, tous deux i-VTEC, qui développent respectivement 100 et 142CV. La mécanique diesel est le célèbre 2.2 litres 150CV et le nouveau et raffiné 1.6CV 120.
En Espagne, quatre finitions sont proposées : Comfort, Sport, Lifestyle et Executive.
Honda Civic Confort :
- appuie-tête actifs
- Arrêter et démarrer
- Volant multifonction réglable en hauteur et en profondeur
- Hauteur du siège du conducteur réglable
- Quatre vitres électriques
- Climatiseur à zone unique
- Jantes en alliage de 16 pouces
- Feux de jour à LED
- Rétroviseurs réglables électriquement
- Aide au démarrage en côte
- Radio CD MP3 avec USB et AUX et quatre haut-parleurs
Honda Civic Sport :
- phares antibrouillard avant
- alarme
- volant en cuir
- régulateur de vitesse
- Capteur de pluie et de luminosité
- caméra de stationnement
- Climatisation bi-zone
- pédales en aluminium
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Équipement audio avec six haut-parleurs
Style de vie Honda Civic :
- sièges avant chauffants
- Système de son HiFi avec Bluetooth
- phares bi-xénon
- vitres teintées
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Banquette arrière rabattable
- Capteurs de stationnement avant et arrière
Honda Civic Executive :
- Siège conducteur à réglage électrique
- Entrée et démarrage sans clé
- Plafond panoramique
Côté prix, le nouveau 1.6 i-DTEC n'inclut toujours pas de promotions, même si les responsables de la marque en Espagne nous ont assuré qu'elles existeraient. La Honda Civic 1.6 i-DTEC sera proposée en versions Comfort, Sport et Lifestyle.
Honda Civic Essence (sans promotions ni Pive Plan)
- 1.4 100CV Confort : 19.600 XNUMX €
- 1.4 100CV Sport : 21.300 XNUMX €
- 1.8 142CV Sport : 23.500 XNUMX €
- 1.8 142CV Executive : 27.600 XNUMX €
Honda Civic Diesel (sans promotions ni Pive Plan)
- 1.6 120CV Confort : 21.300 XNUMX €
- 1.6 120CV Sport : 23.200 XNUMX €
- 1.6 120CV Lifestyle : 25.200 XNUMX €
- 2.2 150CV Sport : 25.000 XNUMX €
- 2.2 150CV Executive : 29.100 XNUMX €
Bien que les prix puissent nous sembler chers, toutes les remises cumulées (avec financement) peuvent avoisiner des chiffres compris entre 5.000 6.000 et XNUMX XNUMX euros de remise.
Options:
- Transmission automatique (seulement 1.8) : 1.200 XNUMX euros.
- Peinture métallisée : 500 euros
- Navigateur (Sport) : 1.000 XNUMX €
- Navigateur avec HDD (Executive) : 2.200 XNUMX €
- Navigateur HDD, régulateur de vitesse adaptatif et assistant de changement de voie : 4.000 XNUMX €.
Plus de détails dans ActualidadMotor Honda Civic i-DTEC 1.6 moteur e Intérieur
La version Lifestyle comprend des sièges en cuir ?? c'est dans le seul article où je l'ai vu inclus… merci!
Bonjour Eldelron. La vérité est que maintenant le doute surgit. unités de
la présentation était Lifestyle (selon le dossier) et avait du cuir. Je vais le
Consulter.
Merci Inigo ! J'hésite entre un 2.2 sport ou un 1.6 lifestyle... Je pense que je vais opter pour la deuxième option ; )
Comme vous l'avez souligné, le Lifestyle n'est PAS livré avec un revêtement en cuir. les unités de présentation l'avaient car l'équipement n'est pas le même sur tous les marchés. Le style de vie 1.6 est une bonne option ;-).
Je n'aime pas la finition intérieure de la civic... le toit quand il se termine par le pare-brise avant, a tout le bord du tissu qui vient avec la sellerie, effiloché... comme coupé aux ciseaux à la dernière minute. .. ça a l'air moche avec ces petits poils en vue... après peinture ça tourne court, certaines parties du corps sont mal peintes...
Erreur !... la sellerie en cuir n'est exclusive que dans l'Executive,,,, la finition Lifestyle n'est pas apportée ici en Espagne.
Comme je l'explique ci-dessous, dans les commentaires, l'erreur (que j'ai oublié de modifier) est due au fait que les unités prêtes pour la présentation n'étaient pas les mêmes que celles qui arriveront en Espagne, et qu'elles avaient une sellerie en cuir.
La nouvelle Civic ne peut être équipée d'une assistance au changement de voie dans aucune de ses configurations. Oui Régulateur de vitesse adaptatif (ACC).