Sur Salon de l'automobile de Genève c'était spécial pour lui Groupe FCA. Lors de l'événement suisse, il a pu dévoiler quelques nouveautés importantes, parmi lesquelles les nouveaux hybrides de sa firme tout-terrain, Jeep. Avec eux, ils mettent à jour leur offre et leurs offres sur le Compas y Renegade un groupe motopropulseur moderne hybride rechargeable. Grâce à lui, ils pourront réduire la consommation et les émissions tout en gardant intactes leurs qualités tout-terrain.
Au début, le Groupe FCA j'avais pensé que le Jeep Compass y Renégat PHEV ne serait commercialisé qu'en Europe. Le fait est que cela ne pourrait pas être le cas, car ils étudient l'expansion de leur présence sur d'autres marchés à fort volume. Le principal serait États Unis, même si oui, pour cela, ils devraient avoir une demande importante.
Si le public les demande, Jeep les exportera aux États-Unis
Selon le responsable du Groupe FCA pour l'Europe, s'il y a une demande, Jeep pourrait les exporter aux États-Unis. Si tel était le cas, ce serait un grand pas pour la marque, puisque l'hybridation gagnera progressivement l'ensemble de sa gamme de modèles et l'accueil qu'elle recevra est encore inconnu. Cependant, le Jeep Compass y Renégat PHEV ils ne seront pas assemblés en Amérique, mais seront assemblés en Europe.
Le centre chargé de ces travaux est situé à Melfi (Italie). Actuellement en train d'assembler le Fiat 500X et la Jeep Renegade. De plus, l'année prochaine, il sera également chargé de produire les versions du Compass pour le marché européen, puisqu'il arrive actuellement de Toluca (Mexique). Cependant, ils s'attendent à ce que les ventes des deux versions progressent au cours des prochaines années.
L'entrée en production de Jeep Renegade PHEV Il serait prévu pour la fin de cette année. Après lui, il va 2020 el Jeep boussole PHEV. Par conséquent, l'arrivée sur le marché des deux modèles devrait avoir lieu au cours du premier trimestre de l'année prochaine. Pour l'instant, en Europe, le Compass a arraché le sceptre des ventes au petit Renegade. Il faudra voir comment évoluent leurs livraisons, puisque la plus petite devrait recevoir sa relève générationnelle d'un à deux ans environ.
Source – Groupe FCA – Nouvelles automobiles