BMW a été ces jours-ci de l'autre côté de l'Atlantique pour présenter le deuxième génération de la BMW M2. C'est la voiture la plus accessible de BMW M Gmbh, mais c'est aussi probablement la meilleure en termes de sensations et de pureté de conduite. Du moins, c'est ce qu'il nous semble.
Ce deuxième volet de BMW M2 Il a donné beaucoup à dire, et pas à cause de ses avantages. La Une telle esthétique carrée est ce que de nombreux fans du M ont grincé, parmi lesquels je m'inclus. En tout cas, il s'agit probablement de s'habituer à le voir, puisqu'on ressent déjà quelque chose de similaire avec la grille spécifique du M3/M4 dernier lot.
BMW M2 2023, manuelle ou automatique
Mais bien sûr, logiquement, les avantages sont la chose la plus importante dans cette voiture. La nouvelle BMW M2 hérite de la technologie de châssis et de groupe motopropulseur des M3 et M4, adaptée en conséquence. Son moteur 3.0 litres suralimenté maintenant donne 460 ch puissance maximale à 6.250 550 tr/min, ainsi que 2.650 Nm de couple entre 5.870 XNUMX et XNUMX XNUMX tr/min. D'ailleurs, son régime maximum est de 7.200 XNUMX tours par minute.
La nouvelle BMW M2 développe 90 ch de plus que la génération précédente.
De plus, il faut garder à l'esprit que Il est disponible à la fois avec une boîte manuelle à six rapports et avec la boîte de vitesses M Steptronic. 8 vitesses avec Drivelogic. La première transmettra plus de sensations de conduite, pour les conducteurs plus puristes, tandis que l'automatique sera plus efficace en grattant les dixièmes du chronomètre.
De 0 à 200 en 13,5 secondes et jusqu'à 285 km/h
Si nous parlons d'avantages, cette nouvelle BMW M2 fait le 0 à 100 en 4,1 secondes avec Steptronic et vous avez besoin de 2 dixièmes de plus si vous utilisez une boîte de vitesses manuelle. Il couvre également 0 à 200 en 13,5 secondes (14,3 dans le manuel). Pendant ce temps, sa vitesse maximale est limitée à 250 km/h, mais elle peut être étendue à km 285 / h avec le pack de pilotes M en option.
Enfin, la BMW M2 2023 est désormais disponible sur le marché espagnol. Son prix est €91.250, coûtant le même prix avec une transmission manuelle qu'avec une automatique. Si vous voulez vous amuser à le configurer, vous pouvez désormais vous rendre sur le site de BMW España.