Prije nekoliko dana, FENEVAL (Nacionalna poslovna federacija za iznajmljivanje vozila), priopćila je to Rent a car sektor prolazi kroz teško vrijeme. U Španjolskoj je potrebno još gotovo 200.000 automobila za iznajmljivanje, treća najposjećenija zemlja na svijetu, kako bi se zadovoljila potražnja putnika. To je posebno problematično u mjestima s visokim turističkim potencijalom tijekom pojedinih godišnjih doba, a prije svega u vrijeme kada ljudi putuju onoliko koliko nisu mogli tijekom pandemije od strane COVID-19.
unatoč nekima cijene su skočile zbog manjka ponude i rasta potražnjeUnajmljivanje automobila u Španjolskoj je težak zadatak, ako ne i gotovo nemoguć u regijama kao što su Balearski otoci ili Valencijska Zajednica i suočava se s ljetnom sezonom. I to je to, šest mjeseci prije početka ljeta, rezervacije su praktički popunjene u glavnim RAC operaterima. Razlog je nitko drugi nego nemogućnost proizvođača automobila da osiguraju nova vozila voznim parkovima različitih tvrtki koji se bave ovim poslom.
Od 2019. godine prosječna cijena najma automobila višestruko je porasla po dva ili tri, ovisno o području. Tijekom prošle poslovne godine, 2022., stanje je već bilo loše, no čini se da će 2023. biti još manje ohrabrujuće. To je zbog toga FENEVAL poziva Španjolce koji se žele baviti nacionalnim turizmom da rezerviraju sada, unaprijed svoje unajmljeno vozilo za uživanje u uskršnjim i ljetnim praznicima uz određena jamstva.
Na temelju podataka ANFAC-a (španjolske udruge proizvođača automobila i kamiona), pomoćna Rent a Car industrija zaključila je prošlu godinu s nešto manje od 100.000 registracije osobnih automobila, što znači pad od 35% u odnosu na 2021. godinu, što ni za iznajmljivače nije bilo posebno zadovoljavajuće razdoblje (iako njihova dobit od tada ne prestaje rasti). To je zbog činjenice da, s obzirom na probleme s opskrbom u tvornicama, marke automobila dale su prednost prodaji pojedincima, jer je to puno isplativiji kanal.
Rješenje koje predlažu RAC tvrtke u ovom nepoželjnom kontekstu je zadržite svoje flote duže, proširujući leasing ugovore koje imaju s automobilskim tvrtkama koje posluju u našoj zemlji. to jest, do 2023. kupci neće voziti samo skuplje automobile, već i one starije s većom kilometražom. U međuvremenu, njihova razina prometa ruši svevremenske rekorde, tada žive samo polu "krizu".
Izvor - FENEVAL
