Slovo M od BMW izaziva poštovanje u svijetu sporta. Povijesna njemačka saga dolazi do naših dana sa zbirkom snova koja ima polazište u BMW M2. To je najmanji format koji je sportski odjel sposoban proizvesti, ali budite vrlo oprezni s njim jer zarađuje amblem bolje od bilo koga.
Prvi M2 s kojim smo se susreli bio je 2016. BMW ga je u velikom stilu predstavio na sajmu automobila u Detroitu te godine. vaš koncept snažno podsjeća na legendarni BMW 1M Coupé koji je prije nekoliko godina uspio natjerati milijune sljedbenika da se zaljube. Za M2 marka je slijedila iste korake; kompaktni sportski automobil, šestocilindrični motor, pogon i zabava u izobilju.
Unatoč svom kratkom vijeku, BMW M2 evoluirao je poput finih vina. Sazrio je do te mjere da je danas sposoban parirati performansama svom starijem bratu, M4. Iako konvencionalni M2 više nije u prodaji, postoje dva modela koja će oduševiti svakoga. S jedne strane, pristupnoj verziji pod nazivom Competition, a s druge strane ekskluzivni M2 CS (Competition Sport), s proizvodnjom ograničenom na 75 jedinica za Španjolsku.
Tehničke karakteristike BMW M2
M2 je čudak. Kada je došao na tržište, učinio je to koristeći istu platformu koju koristi civilizirana grana, the BMW serije 2, koji zauzvrat posuđuje okvir od BMW serije 1 F20 koji je preminuo 2019. To znači da u stvarnosti M2 počiva na istoj platformi, iako s radikalnim promjenama kako bi se nosio s visokom razinom snage i performansi.
BMW M2 proizvodi se samo u jednoj karoseriji, coupéu s troja vrata, što mu daje kompaktne mjere: Dugačak je 4,46 metara, širok 1,85 metara i visok 1,41 metara. Ovim dimenzijama treba dodati i međuosovinski razmak od 2,69 metara, što se prevodi u kabinu 2 + 2 s malo prostora za putnike straga. Mala neugodnost za plaćanje usluga M2.
Kapacitet prtljažnika također nije kritičan problem u slučaju najmanjeg sportskog automobila BMW M. Prtljažni prostor M2 ima minimalni kapacitet prtljažnika od 390 litara, što je točno za njegovu veličinu. I kao posljednju relevantnu činjenicu moramo govoriti o težini. na skali minimalna težina M2 je 1.625 kilograma. Cifra malo visoka za svoju veličinu, gdje je djelomično kriv motor.
Mehanički asortiman i BMW M2 mjenjači
BMW M2 je model stare škole. U svijetu hibrida, trojki i hibridizacije, mali M održava sportsku bit kuće montaža klasičnog ravnog šesterokuta. To je isti motor koji možemo vidjeti u drugim sportskim BMW modelima kao što je BMW M3. Od svog početka M2 je koristio isti blok, ali svaki put je oslobađao više snage.
I M2 Competition i M2 CS koriste isti blok. A XNUMX-litreni redni šestocilindraš s tehnologijom Twin-Power Turbo i dvostruko bregasto vratilo u glavi. Snaga motora prenosi se isključivo na stražnje kotače, a upravljanje se može povjeriti a ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa ili M DCT mjenjač sedam-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom.
Budući da postoje dva različita modela unutar iste ponude, imamo dvije različite snage. Pristupna jedinica M2 natjecanje dobiti ekstrakt 411 konjskih snaga i najveći okretni moment od 550 Nm između 2.350 i 5.200 okretaja. The M2CS iskorištava tehničke mogućnosti M2 do krajnjih granica, podižući snagu na 450 konjskih snaga i 550 Nm okretnog momenta između 2.350 i 5.500 okretaja. Odnosno, ista konfiguracija kao M4 Coupe.
Oprema BMW-a M2
Oprema također nije jedna od glavnih briga tipičnog kupca BMW-a M2. Međutim, budući da je vrhunski model serije 2, BMW nagrađuje visokim tehnološkim opterećenjem. Doplata za M2 kompenzira se na određeni način tom većom opremom. Dio se fokusira na poboljšanje dinamike vožnje, a dio na to da život u vozilu učini udobnijim.
Osjećaj sportskog duha nije vidljiv samo u pokretu. Dizajneri su htjeli presadite svijet natjecanja unutar M2 zahvaljujući korištenju tipičnih trkaćih materijala i elemenata kao što su Alcantara i karbonska vlakna. Oba materijala dolaze standardno na M2 CS, iako su također opcijski unutar portfelja opreme M2 Competition.
Ali fokusirajući se više na čistu i jednostavnu opremu, vidimo kako M2 sa sobom donosi mnoge elemente. To uključuje prisutnost LED prednjih svjetala, pristup i pokretanje bez ključa, preglednik, multimedijski sustav s ekranom od 10,25 inča, djelomično digitalna ploča s instrumentima, kontrola klime, stražnja kamera, povezivost za mobilne uređaje i još mnogo toga. Tu je i diskretan tim pomoćnika u vožnji i sigurnosni elementi.
BMW M2 na videu
BMW M2 od 0 km i rabljen
M2 je automobil koji bismo svi voljeli imati kod kuće u garaži. Njegove prednosti, osjećaji koje odaje i njegova estetika čine da mnogi ljudi polude za njihovim uslugama. Iako se ne radi o jeftinom sportskom automobilu, trenutno ima mnogo primjeraka za prodaju. Na tržištu rabljenih i polovnih vozila nalazimo raznoliku ponudu gdje cijene ne padaju ispod 40.000 eura za jedinice iz 2017. godine.
Problem kod kupnje rabljenog M2 je zabrinutost za njegovo opće stanje. Iz tog razloga postoje i skuplja i novija rješenja, kao što su Km 0 ili stock jedinice. Tu također nalazimo raznoliku, ali ograničeniju ponudu. Cijene su više, a variraju ovisno o modelu. Postoje jedinice M2 Competition s manje od 1.000 kilometara po cijeni od blizu 65.000 eura.
Rivali BMW-a M2
Najmoćnije slovo na svijetu ima mnogo rivala ispred sebe. BMW-ova sportska gama uvijek ima svog neprijatelja u mnogim drugim proizvođačima. U slučaju M2, kolekcija protivnika je vrlo ograničena budući da nitko ne predstavlja njegovu shemu: karoserija s troja vrata, motor sprijeda i pogon. Čak i tako, možemo katalogizirati nekoliko rivala kao što su Mercedes-AMG A 45 ili Audi RS3 Sportback. Također možemo dodati druge poput Ford Mustang ili Porsche 718 Kajman, iako je u potonjem slučaju pristup vrlo različit. Pa čak i sestrinske manekenke kao što je slučaj s BMW M4, kojoj se po snazi može izjednačiti.
Istaknite
- užitak u vožnji
- sportske estetike
- dinamička izvedba
Poboljšati
- stražnja nastanjivost
- Praktičnost prtljažnika
- Cijena po želji
Cijene BMW M2
Tijekom godina i poboljšanja, cijena M2 je rasla. Danas početna cijena BMW-a M2 je 75.450 eura za natjecateljsku verziju. Odlučimo li se za najekskluzivniju i najsnažniju Competition Sport jedinicu, vrijednost M2 penje se na minimalnih 103.900 eura. Pretjerana cijena za automobil koji, iako ga je užitak voziti, nema performanse modela sličnih karakteristika. Sve cijene su bez ponuda ili promocija.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.