Obitelj Ioniq iz Hyundai rasti će u nadolazećim godinama s novim lansiranjem i obnovom već poznatih proizvoda. The Hyundai ioniq 7 Bit će to najveći model u električnoj branši. Sjajan SUV koji će se suprotstaviti europskim premium tvrtkama poznatim, tehnološkim i dugotrajnim formatom.
Ioniq 7 temeljit će se na prototipu predstavljenom na sajmu automobila u Los Angelesu 2021. pod nazivom Hyundai SEVEN Concept. Iako je to samo pregled, daje jasne naznake kakav će biti njegov konačni format, slijedeći korejsku filozofiju lansiranja svakog modela radikalno drugačijeg od prethodnog. Njegovo komercijalno lansiranje zakazano je za 2024. godinu, smatra se prirodnom zamjenom za Hyundai Santa Fe.
Tehničke karakteristike Hyundai Ioniq 7
Kao i ostali članovi uspješne električne obitelji, Ioniq 7 će se temeljiti na E-GMP modularnoj platformi posebno razvijen za vozila nove generacije. To je ista baza koju koriste i drugi proizvodi kao npr Hyundai ioniq 5, Kia EV6 ili KIA EV9, sa zajedničkim razvojem.
Modularna platforma prilagodit će se najvećem mogućem formatu, rastežući svoje dimenzije na brojke blizu pet metara. Riječ je o SUV-u dostojnom segmenta D s maksimalnim kapacitetom od sedam sjedala. Posljednja dva putnika imat će mogućnost smještaja na dva sjedala skrivena ispod poda prtljažnika, čija veličina još nije objavljena.
Mehanički opseg i mjenjači Hyundai Ioniq 7
Činjenica da imamo platformu koju već poznajemo omogućuje nam da predvidimo mnoge detalje o tome kakav će biti Hyundai Ioniq 7. Njegov će format biti isključivo električni bez pomoći motora s unutarnjim izgaranjem ili plug-in hibridnih shema. Snaga će ići na sva četiri kotača zahvaljujući dva motora, po jedan na svakoj osovini.
Produljenjem međuosovinskog razmaka iznad tri metra, veliki SUV će moći dati pristup većem formatu baterije od one koju nude njegova manja braća. Ioniq 7 će uživati u litij-ionskoj bateriji kapaciteta više od 100 kWh. Unatoč velikoj težini koja se očekuje, najavljenih 313 konjskih snaga moći će prijeći autonomiju veću od 500 kilometara.
Iako još nije potvrđeno, Hyundai bi trebao predstaviti nove stavke za ponovno punjenje. Zahvaljujući električnoj shemi od 800 volti, moći će se uvesti snage opterećenja do 350 kW u istosmjernoj i do 22 kW u izmjeničnoj struji. Zahvaljujući tome, bit će moguće prijeći od 0 do 80% opterećenja za manje od 40 minuta. Ne isključuje se uvođenje elemenata za bežično punjenje.
Oprema Hyundai Ioniq 7
Interijer je bez sumnje velika tajna u razvoju Ioniqa 7. Iako se čini da su eksterijer i mehanika već režirani, interijer će biti misterij za čije će rješavanje trebati vremena. Ono što znamo je da će se veliki SUV pozicionirati kao perjanica kuće, nudeći najbolje tehnologije, kao i najluksuznije završne obrade i materijale..
Hyundai Ioniq 7 krenut će u neistražen teritorij. Za nekoliko godina ponuđene tehnologije bit će daleko superiornije od sadašnjih. Konceptni automobil nam je dao format salona koji bi bilo teško zamisliti u stvarnom svijetu. Digitalizacija i povezivost preuzet će kontrolu, popraćeni elementima pomoći s autonomnom vožnjom razine 4.
Hyundai Ioniq 7 na videu
Rivali Hyundai Ioniq 7
Takve formate nije lako plasirati na tržište. Iako SUV-ovi dominiraju u svim segmentima, čini se da su veći modeli namijenjeni bogatijem kupcu. svejedno, Ioniq 7 će se morati suočiti s modelima koji još nisu ugledali svjetlo i o kojima ne znamo ništa. Da, možemo spomenuti neke koji već postoje, kao što je Model X tesla o mercedes ekv, jedini koji trenutno imaju električni format kapaciteta sedam putnika.
Hyundai Ioniq 7 Cijena
Ne znamo puno stvari o tome kakav će biti veliki električni SUV iz obitelji Hyundai Ioniq. Cijene mogu dosta varirati ovisno o razvoju tržišta, tehnologija ili razvoja. Svi očekuju smanjenje troškova, iako drugi govore suprotno. Hyundai Ioniq 7 bit će najskuplji model kuće, stiže od 2024. godine, a prve glasine govore o početnoj cijeni od blizu 0 eura.
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.