General Motors je spreman pokazati svijetu da su se godine hibernacije isplatile. Za ovo je cijeli tim inženjera radio na Ultium razvoj električne tehnologije koji već stiže do svoje nove generacije modela. GMC ga je prvi izdao s novim Hummerom, a Chevrolet drugi. Međutim, bit će Buick Electra E5 onaj koji će im pomoći da uspiju na jednom od najtežih tržišta: Kini...
Kao što dobro znate, jer smo vam o tome već govorili u nekoliko navrata, Buick ima veliki udio u prodaji u Kini. I ne samo to, to je jedna od stranih premium tvrtki koju najviše cijene najbogatiji klijenti. U ovoj situaciji General Motors si ne može dopustiti luksuz da ga nadmaše njegovi konkurenti. I za ovo je rođen obitelj Electra prototipova koji su doveli put do E5. Naravno, njegov debi još nije "službeni"...
Buick Electra E5 izgrađena je na platformi Ultium i nosi novi logo marke na "Pure" filozofiji dizajna...
Kako bi najavili rođenje Buick Electre E5, kuća triju štitova objavljuje ove fotografije i neke druge informacije. I iako ga definiraju kao "srednji električni SUV", njegova karoserija doseže 4,89 metara duljine, 1,90 metara širine i 1,65 metara visine. S druge strane, ima međuosovinski razmak od 2,945 metara, što mu, prema marki, pomaže da "nudi vrlo konkurentan unutarnji prostor". Ono u što ne sumnjamo je njegov atraktivan dizajn…
Prema Césaru Toledu, generalnom direktoru prodaje i marketinga za Buick u SAIC-GM...
«Electra E5 prva je u potpuno novom portfelju Buickovih električnih vozila u Kini koji će postaviti mjerilo u glavnim segmentima električnih vozila”
„U potpunosti predstavlja kontinuiranu transformaciju brenda kroz njegov inovativni duh i usvajanje najnovijih industrijskih inovacija, uključujući platformu Ultium, novi sustav virtualnog kokpita i poboljšanu tehnologiju pomoći vozaču Super Cruise, koju će kupci cijeniti."
Što se tiče njegovog dizajna, Za sada znamo samo kakva je Electra E5 izvana. Njegovi tvorci definiraju svoju tehniku kao "čistoću dizajna, profinjenu izvedbu i brižljive detalje". Ovi se pridjevi vide u liniju svoje LED dnevne optike u obliku krila ili parametarski dizajniran trapezoidni roštilj. U bočnom pogledu ističu se detalji kao što su lukovi kotača, letvica na osloncu za noge ili prelom prozora u "C" stupu.
Stražnji dio je, sa svoje strane, jednostavniji, iako toga nema Full LED stražnja optika spojena u sredini. U ovoj se ravnini ističe uključivanje novog logotipa, s tri odvojena štita, tvrtke. Ne možemo zanemariti ni detalj: gornje treće svjetlo kočnice oponaša tri štita u logotipu. Ostatak dizajnerskih linija daje mu jednostavan izgled, po ukusu kineskog klijenta kojem je namijenjen. Naravno, nemamo nikakvih slika interijera.
Kada će biti službena premijera nove Electre E5…?
Kao što smo naveli, službeni debi nove Buick Electra E5 još nije održan. Ove fotografije i najava korištenja električne platforme Ultium pregled su onoga što dolazi. Za sada nema službenog datuma predstavljanja, ali s obzirom da je nastao u Kini, mogao bi biti uskoro. I što je najvažnije, može li doći do Europe? Sigurno ne, ali da jest, i dalje bi imao svoj tržišni udio...
Izvor - Buick
