Situacija koju Tesla proživljava mogla bi se klasificirati kao slatka i prekrasna. Američka marka prešla je put od toga da je zapela u rupi gubitaka i problema do rekordne dobiti i prodajnih brojki. Potpis Elona Muska čini se da je riješila sve nedaće koje su je snašle kada je na tržište izbacio Model 3. Sada je vrijeme da nastavi rasti i za to mora razmišljati o svojoj bližoj i daljoj budućnosti.
Kada proizvođač traži konsolidirajte svoje poslovanje samo razmišljaj o postizanju cilja: volumen. Ova riječ, koja a priori ne može ništa značiti, ključna je ako želite smanjiti troškove proizvodnje. Osim toga, utječe na još jednu možda važniju varijablu, na prodajne cijene svojih modela. Iz tog razloga, Musk bi razmišljao o tome kako mu dati potreban kapacitet kako bi javnost i dalje tako revno zahtijevala njegove modele.
Prema Musku, Tesla treba volumenski i jeftiniji model
Model 3 bio je arhitekt koji je pokrenuo potražnju te su morali povećati svoju proizvodnju. Danas je to najjeftiniji model u rangu, ali što ako se ispod njega nalazi još jedan? Jednostavno: mogli su zatražiti nižu cijenu i time privući veću publiku. Na taj bi se način njihov kapacitet morao povećati i pritom bi troškove proizvodnje razrijedili na veći broj sklopljenih jedinica.
To je ono što je Musk izjavio na posljednjem sastanku investitora. Prema njegovim riječima, ovaj model pristupa trebao bi biti pristupačan, jer su njegovi automobili još uvijek skupi. Iskoristivši ove riječi, jedan korisnik Twittera upitao je o takvim izjavama, a američki menadžer je odgovorio ovaj hipotetski model mogao bi biti dizajniran i razvijen u Njemačkoj.
Muskovo imenovanje Njemačke nije slučajnost. Danas u ovoj zemlji grade novu Gigafactory koja bi, zajedno s tehničkim centrom, trebala pogodovati proizvodnji i prodaji modela za Europu. Za sada nema više informacija o tom mogućem planu, no to smo saznali prije nekoliko dana Tesla radi na projektu "Palladium".. U teoriji je namijenjen novom modelu S i modelu X, ali svašta se može dogoditi.
Već postoje oni koji ističu da bi se mogao zvati Model 2, iako će od sada do njegovog dolaska još biti dug put. Za sada moramo vidjeti kako će riješiti Cybertruck i SEMI glasovanje.
Izvor – Business Insiders
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 283-627 KS
- Potrošnja 13,2 - 16,7l/100km
- Procjena 4,5
model od 4,50m i 7 odraslih bez prtljažnika 5 sa 500l.