U 2019. je ispunjeno desetljeće otkako je Aprilia RSV4 ugledala svjetlo prvi put. Riječ je o supersportskom automobilu talijanske tvrtke koji se odlikuje agresivnim ponašanjem i bliži je natjecateljskom motociklu u smislu osjećaj to znači. Tvrtka je željela odati počast ovom rođendanu i učinila je to sa stilom. Predstavljamo novo Aprilia RSV4X.
Riječ je o superautomobilu koji sve meso stavlja na roštilj. Govorimo o vrlo ekstremnom motociklu čiji proizvodnja je ograničena na 10 jedinica. Podaci Aprilije RSV4 X su sami po sebi zastrašujući, a to je da deklarira snagu od 225 CV i težine od samo 165 kilograma. Omjer snage i težine je nevjerojatnih 0,73 kg/KS. I ne, ne govorimo samo o povećanju snage i smanjenju težine u usporedbi s Aprilijom RSV4 1100 Factory iz koje je izvedena.
uzimajući sve MotoGP iskustvo i svjetsko prvenstvo SBK, iz Noalea, izbačeni su svi obvezni elementi za njegovu homologaciju za korištenje na javnim cestama, odnosno izbačeni su retrovizori, žmigavci, sustav osvjetljenja itd. I jest da su, na kraju krajeva, namjere ovakvog superbikea koji kroči na ulicu minimalne. Ovaj 100% dizajniran za krug.
Ugljična vlakna za oplatu i njegova bočna krila, kao i razne dijelove u magnezij i aluminij, ne zaboravljajući svoje kovane kotače, postigli su težinu od samo 165 kilograma suhe. S druge strane, kao što vidite, njegova estetika inspirirana je imidžom MotoGP Aprilije RS-GP koju su vozili Aleix Espargaró i Andrea Iannone.
Za izvlačenje takve snage su napravljene modifikacije motora RSV4 1100 Factory, kao što je revizija distribucije, opruga ventila i, naravno, cjelokupnog elektroničkog dijela. Ne zaboravljamo zanimljivosti auspuh od titana s potpisom Akrapovic. A kad smo već kod zanimljivosti, mrtva točka na ovom motoru je ispod prve brzine (a ne između prve i druge).
Jedina negativna točka je što, osim što je napravljeno samo 10 jedinica (po jedna za svaku godinu RSV4), ni cijena mu nije najpristupačnija. Riječ je o 39.900 eura, što je oko 14.000 eura više nego što nas košta tvornička verzija talijanskog superautomobila. Je li vrijedno ulaganja?