Još je jedva 40 dana ostalo da najteži rally na svijetu započne novo izdanje. Reli Dakar, koji će se ove 2022. godine održati isključivo u Arabiji, ponovno će biti veliki izazov za vozače, suvozače, strojeve i timove. Prošlog petka bili smo na predstavljanju Astara tim, tražeći slavu u kategoriji T1.3 sa Oscar Fuertes i Jesus Calleja, kopilotirao Diego Vallejo i Edu Blanco respektivno.
Astara Team je potpuno nov, ali u njegovim redovima ne nedostaje iskustva. Ali najbolje od svega je to što se neće boriti samo za pobjedu, već imaju obvezu to učiniti s najmanji ugljični otisak u povijesti utrka. Obvezali su se doći do cilja i nadomjestiti svoje zagađenje, odnosno na održiv način.
Koncept 01 tima Astara koristi sintetičko gorivo
Vaš auto je 01 Koncept, kolica s pogonom na dva kotača koju pokreće a 8-litreni V7 motor sa 450 KS. Kako bi se natjecao u ovom reliju na održiv način, taj V8 neće pokretati benzin, već sintetičko gorivo, koji je također poznat po e-gorivo.
Navedeno gorivo se dobiva iz procesa elektroliza koji vodu razgrađuje na vodik i kisik. Zatim se kombinira s CO2 (ugljičnim dioksidom) ekstrahiranim drugim kemijskim procesom, a rezultat je sintetski tekući ugljikovodik koji je jednostavan za korištenje, skladištenje i transport. Njegova glavna prednost je što nema nikakav utjecaj na okoliš.
E-gorivo je potpuno kompatibilno s trenutnim motorima s unutarnjim izgaranjem; to jest, može se koristiti za pogon vozila, zrakoplova i brodova, koji mogu nastaviti raditi na održiv i klimatski prihvatljiv način.
Naravno, budući da Actualidad Motor Šaljemo svu sreću i snagu timu Astara tim, posebno zbog svoje namjere da postigne taj ugljično neutralan otisak tijekom cijele godine Dakar Rally 2022.
