BMW iX3 vitalni je model koji podupire sadašnjost Bayerischea. Unatoč tome što je bio pionir na ovom polju, njegovi konkurenti Audi i Mercedes-Benz su ga prestigli. I ne samo to, jer tvrtke s manje pedigrea od njemačke koje već imaju sve ceste srednje veličine s električnim pogonom. Stoga ne čudi što je tim inženjera njemačke marke "ubrzao korak".
Danas znamo puno informacija o BMW-u iX3, jer marka nikada nije skrivala projekt. Znamo da će vam se tehnologija uvući pod kožu BMW eDrive pete generacije. To će podrazumijevati korištenje elektromotora od 286 KS i maksimalnog okretnog momenta od 400 Nm. Za napajanje će koristiti litij-ionsku bateriju od 74 kWh koja će mu omogućiti prijeći više od 440 km. Ali, što se zna o dizajnu iX3? Pogledajte ovo curenje i vidjet ćete...
Znali smo sve o BMW-u iX3, osim njegovog konačnog dizajna
Ako malo pamtite, trebali biste zapamtiti službeno predstavljanje BMW-a iX3. To se dogodilo prije nekoliko godina na sajmu automobila u Pekingu i izazvalo popriličnu pomutnju. Razlog buke bio je način na koji je kreativni tim pristupio njihovom dizajnu. Svi su očekivali nešto revolucionarnije i revolucionarnije ali ne, nalazimo X3 "sagorijevanje" napravljeno i s novim dodacima.
Bilo je samo nekoliko detalja koji su se istaknuli. Najvažniji je bio prednja rešetka, koji po prvi put u povijesti brenda bubrega. Sada stižu neke slike koje "u teoriji" filtriraju konačni dizajn BMW-a iX3 i opet ostajemo hladni. Prednja maska vraća izvorni dizajn X3 i ponovno odvaja bubrege preko okomite trake ukrašene plavim akcentima i poluokrugom.
Ostatak linija i modifikacija viđenih u BMW-u iX3 Concept i dalje su tu. Odnosno, sprijeda ima branik s novim i manjim usisnicima zraka. U bočnom pogledu, plavi detalji raspoređeni su preko bočnih pragova i aluminijskih naplataka ekskluzivnog dizajna. Konačno, stražnji dio zamjenjuje ispušne otvore po dvije aplikacije u plavoj i vrata prtljažnika dobivaju logo "iX3".
Sa svime, moramo pričekati da marka presudi ovim slikama. To može biti objavljivanjem službene snimke koja prikazuje konačnu jedinicu iX3. Samo s njim u ruci sa sigurnošću ćemo znati kakva će biti estetika svestranog Nijemca. Njegov dolazak na tržište? Još nema potvrđenog datuma, ali trebao bi biti 2021. godine, jer njegov ulazak u proizvodnju predviđen je za kraj 2020.
Izvor - carspias.net
