BMW, iskoristivši proslavu Međunarodni sajam automobila u Parizu, predstavila je posljednji obrat svoje električni i3. Trenutno najjača verzija koju su plasirali na tržište bila je opremljena litij-ionskom baterijom od 33,2 kWh i odobrenom autonomijom od oko 235 do 255 kilometara. Međutim, povećali su kapacitet svoje baterije kako bi povećali domet dnevne upotrebe.
obnovljeni BMW i3 sadržavat će litij-ionsku bateriju kapaciteta od 42,2 kWh. Zahvaljujući njemu autonomija mu je (prema WLTP ciklusu) povećana na između 285 i 310 kilometara. Ova brojka je opasno blizu onoj koju nudi njegov brat s proširenim dometom REX, jer povećava autonomiju verzija od 150 kWh za 33,2 kilometara.
S obzirom na ovu situaciju, BMW izdao je službenu izjavu u kojoj objašnjava da je situacija manekenke
"The BMW i3 Range Extender (REX) više se neće proizvoditi i prodavat ćemo samo čisto električnu verziju. Uz dobitke u rasponu čiste električne energije, zajedno s povećanom dostupnošću objekti za brzo punjenje, vjerujemo da se potražnja kupaca pomiče na čisto električni model."
Od mjeseca god studeni, nova baterija 42,2 kWh će biti pozicioniran u rasponu i3 kao najsposobniji. Snaga njegovih motora ne bi trebala varirati, ostajući na 170 KS za pristupnu verziju i 184 KS u slučaju verzije S. Međutim, i unatoč ovom mehaničkom ažuriranju, estetika od električnog od BMW Nije doživio nikakve promjene, a ostale su mu i mogućnosti opreme.
S brojevima u ruci, do danas prodaja verzije REX u asortimanu i3 predstavljali su 60 posto komercijalnog miksa. Čini se da razlika u cijeni nije zaustavila kupce, jer su se radije odlučili za verziju s većim kapacitetom kretanja od onih dostupnih bez ove dodatne pomoći. The službene cijene Još uvijek nisu potvrđeni, ali budućnost koju će BMW-ov najmanji električni automobil možda imati ovisi o njima.
Izvor - BMW