Jučer smo vam to rekli FCA grupa odlučio ubiti Fiat Fullback. Ovaj srednje veliki pickup bio je namijenjen europskom, bliskoistočnom i afričkom tržištu. Ipak, nije postigla svoj cilj da uvjeri ove zemlje da je dobar model za taj posao. Zbog toga će talijansko-američki konzorcij raskinuti ugovor o suradnji s Mitsubishi Motors, njegov tvorac.
Međutim, ovaj neuspjeh nije prepreka za FCA grupa imati veliku tvrtku posvećenu pokupiti. Ovo, kako bi moglo biti drugo je RAM a ima dugu sliku i putanju. Problem je u tome što se ovo povećanje događa samo u Sjedinjenim Državama i Latinskoj Americi, tako da u Europi i na Istoku nije dostupno. Unatoč tome, njihova ponuda je još uvijek smanjena, a uskoro će imati novi model, the RAM Pick Up srednje veličine.
Ford Ranger je glavni konkurent za RAM Pick Up srednje veličine
Ovaj model, prema plan proizvoda brenda, trebao bi stići u svijet 2022. Njihova je misija vrlo jednostavna: ukrasti kupce, prodaju i tržišni udio od kralja segmenta: The Ford Ranger, Međutim, FCA grupa ima problema u tehničkom razvoju. Danas je najmanja baza koju imaju za preuzimanje ona koju koristi RAM 1.500 Classic.
Stvar je u tome što je ova platforma starinski za današnje zahtjeve. Stoga su na raskrižju: potrošiti novac na ažuriranje ili stvoriti novi. Međutim, čini se da niti jedna od dvije opcije nije održiva RAM, budući da izrastaju iz proračuna dodijeljenog projektu. Ipak, čelnik FCA grupe, Mike Manley, uvjerio je da će ovaj model stići i da stoga rade na njemu.
Manley je potvrdio da imaju problema s pronalaskom odgovarajuće platforme. Ipak, istaknuo je da novi RAM Pick Up srednje veličine neće se temeljiti na Jeep Gladiator. Stoga će trebati vidjeti kako će riješiti situaciju. Stoga, ako su odlučni da imaju srednji izbor, može li to biti rješenje tako da Fiat Fullback povratak na europsko tržište? Za sada je to pitanje koje nitko ne radi, ali to bi moglo jako zakomplicirati stvari u ovom segmentu.
Izvor - Automotive News