Listić koji ima FCA grupa davati generacijsko olakšanje a los Fiat 500X y Fiat 500L nije trivijalno. Obje manekenke pomogle su joj da se izvuče iz duboke rupe u koju se ne želi vratiti. Iz tog razloga, on s velikim strpljenjem meditira koje će pokrete izvesti. Oni su sami krivi evolucija tržišta i ukusa klijenata to bi moglo ići protiv jednog od njih. Barem su to najnovije informacije koje su glasine pružile.
Prema ovima, Fiat 500L nestao bi s tržišta. Njegovo bi mjesto zauzeo a novi Fiat 500XL to bi ujedinilo ponudu, spajajući model iz kojeg potječe i kasni monovolumen. Ovu informaciju za sada nisu potvrdili iz talijanskog brenda, iako je nisu ni odlučno demantirali. S obzirom na situaciju, kreativci su prionuli na posao rendere dizajna kako bi ovaj hipotetski 500XL izgledao.
Fiat 500XL slijedio bi estetski kodeks malog 500
FIAT zamjenjuje i 500X i 500L novim modelom koji će se zvati, pa… 500XL@autoexpressmagazine @fiat…
Objavio Avarvarii ilustracije budućih automobila en Petak, 5. lipnja 2020
Jedan od najbližih je onaj koji je stvorio Avarvarii. Ovaj dizajner je uspio uhvatiti estetski kodeks objavljen na novom 500 na karoseriji trenutnog 500X. Tako nalazimo elemente kao što su svjetlosne grupe ili nestanak prednje strane "Fiatovog" loga da bi se smjestio broj "500". Odbojnik i donja zaštita pružaju terenski dodir modela koji će kombinirati dobro ponašanje na terenu i useljivost.
Bočni pogled integrira novi alu felge i ručke. Konačno, stražnji dio ima iste optičke skupine i konfiguraciju vrata kao mali 500. Ostatak linija karoserije ne daje osjećaj da se nalazite ispred veći model Dakle, to ne smijemo zaboraviti trebao primiti do sedam putnika. Međutim, moramo biti realni jer su te slike samo grafičke rekreacije.
Morat ćemo vidjeti tehničku i estetsku evoluciju projekta koji Fiat izvodi. Već nekoliko probnih mazgi je viđeno izvođenje validacijskog testa, ali volumen kamuflaže je velik. Ako FCA grupa uspije stvoriti atraktivan proizvod, mogla bi ponoviti uspjeh koji je postigla s trenutnim 500X. Velik dio njegove budućnosti ovisit će o dobrom komercijalnom napretku ovog 500XL i stoga neće preuzimati ekstremne rizike.
Izvor – Avarvarii
