La Fiat ducato jedan je od najuspješnijih industrijskih dostavnih vozila u svom segmentu tržišta. Prvi dio rođen je 1981., pa će se 2021. navršiti četiri desetljeća od njegovog lansiranja. Za proslavu takvog događaja, Stellantis ga je želio ažurirati tako da vaša prodaja ostane tamo gdje jest: na vrhu ljestvice. Da bi to učinili, odlučili su slijediti dobro poznatu maksimu: "Ako nešto radi, ne diraj to..."
Prije jedva nekoliko godina rekli smo vam o posljednjem ažuriranju na koje je Fiat ducato. Tada su odgovorni u talijanskoj firmi iskoristili priliku da uz najavu dolaska novog stroja ažuriraju svoju ponudu električna verzija. Ovom prilikom su krenuli istim putem, iako su htjeli malo popraviti i svoju estetiku uvesti više tehnologije i nova aktivna pomagala u vožnji.
Fiat Ducato debitira s potpomognutom vožnjom razine 2, digitalnom pločom s instrumentima i čišćim motorima...
Kao što možete vidjeti na fotografijama, osnovne dizajnerske linije ažuriranog Fiat Ducata mijenjaju se sasvim dovoljno. Dizajnerski tim usredotočio se na renoviranje prednjeg dijela, koji sada integrira Full LED optiku i izraženiju rešetku. The logo također se mijenja, nastavljajući se pokazati riječ "FIAT" slovima. Međutim, u određenim područjima, kao što su vrata ili upravljač, zadržava se prethodni. Ne možemo zanemariti ni nove branike, naplatke i boje.
Međutim, glavna promjena u obnovljenom Ducatu je unutar vrata. Prije svega zato što za novim volanom imamo a instrument ploča Full Digital Cockpit ili središnji zaslon osjetljiv na dodir od 10,1 inča. S njim, on uconnect infotainment sustav integrira TomTom 3D karte i sučelje Apple Car Play/Android Auto s bežičnim sustavom. Kao nadopuna pojavljuje se sustav Keyless Entry and Go ili nekoliko USB tipova A i C utičnica.
U pogledu aktivna pomoć u vožnji, Ducato je predstavljen kao prvo lako gospodarsko vozilo s autonomnom vožnjom razine 2. Zahvaljujući potpuno obnovljenoj elektronici, može voziti aktivni tempomat s funkcijom Stop&Go s prepoznavanjem pješaka i biciklista ili čitačem prometnih znakova. Ne manjka ni održavanja traka, asistenta za prometne gužve odn praćenje pažnje vozača.
Što se tiče mehanički raspon, artikuliran u četiri razine snage i dvije promjene, 6-stupanjski ručni mjenjač dostupan za modele od 120, 140, 160 i 180 KS, te automatski s cijenjenim 9-stupanjskim «9Speed» mjenjačem, dostupnim u razinama snage od 140, 160 i 180 KS. Onih novih Dizelski motori MultiJet3 razvijeni su kako bi zadovoljili Euro 6D-Finalni propisi uključujući Heavy Duty odobrenje.
Izvor - Fiat Professional
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 2 - 9
- snaga 130-150 KS
- Potrošnja 6 - 7,6l/100km
- Procjena 3,8