Njegova je specifična težina u europskoj prodaji još uvijek niska, ali malo-pomalo pick-upi uzimaju maha. Isto se ne događa s druge strane Atlantskog oceana, a najbolji primjer imamo u SAD-u. Ova zemlja je zemlja s najviše prodaje ove vrste vozila tijekom cijele godine. posebno za gaz, proizvođač koji već dugo dominira ovim segmentom tržišta željeznom rukom. Sada to želi ponoviti, iako "uključen".
Pozivamo se na rođenje Ford F-150 Munja. Elektrifikacija automobilskog sektora tjera proizvođače da preispitaju sadašnjost i budućnost svojih asortimana. Ova je misija vrlo složena, osobito u modelima velike količine koji imaju snažan poslovni imidž. Nije iznenađujuće da je Yankee pickup preuzeo ovu ulogu s nevjerojatnom lakoćom, iako njegova nova generacija ima puno zasluga u svemu tome. Otkrivamo vam njihove tajne...
Ford F-150 Lightning ima moćnu i snažnu prisutnost
Kao što možete vidjeti na slikama, otisak Ford F-150 Lightning vrlo je sličan onom F-150 kojeg već poznajemo. Estetske razlike između jedne i druge verzije su nijansirane, iako prepoznatljive na prvi pogled. Od samog početka, na prednjoj strani, od roštilj prelazi iz otvorenog u očišćeni za poboljšanje protoka zraka. Upamtite, sjajni crni dijamantni uzorak ostaje kao i atraktivan, mišićav branik.
Ford F-150 Lightning: Tako će se zvati električna verzija Yankee pick-upa
Još jedan element koji se ističe je LED osvijetljenje. S jedne strane, tu je glavna optika, koja održava istu shemu kao i njegov brat. Ono što je upečatljivo je LED traka koja ih spaja u gornjem dijelu, kao što smo već vidjeli u teaserima. Ovo rješenje se ponavlja na stražnjoj strani za stražnju optiku. Promjene su upotpunjene poklopcem prtljažnika u prethodnom luku kotača, novim dizajnom aluminijskih kotača i Logo "Munja". sa strane.
Interijer prepun tehnologije i izdržljivih materijala...
S unutarnje strane vrata, novi Ford F-150 Lightning daje osjećaj da smo poznati i poznati. Međutim, postoje važni događaji, kao što je dolazak a novi središnji zaslon osjetljiv na dodir od 15,5 inča nalazi se u okomitom položaju. Ovaj element neće biti standardan, ali ono što će dolaziti iz tvornice je konfigurabilna digitalna instrument ploča. O osnovnim linijama dizajna, malo je reći, jer slijedi shemu konvencionalnog F-150.
Za kraj, nismo mogli zanemariti jedan od sjajnih noviteta koje donosi F-150 Lightning. Pozivamo se na deblo koje imaju inženjeri zaduženi za projekt nalazi ispod prednje haube. Prema marki, njegov kapacitet je 400 litara i može primiti do 182 kilograma nosivosti. To bi trebalo biti dovoljno za dvije ručne prtljage, veliki kovčeg ili dva seta palica za golf. Osim toga, ima utičnice za struju.
Snažan električni pogonski sklop: 432 KS ili 571 KS po vašem izboru...
Ipak, ono što je važno kod F-150 Lightninga je ispod njegove kože. Zahvaljujući svojoj platformi možete primiti dvije vrste baterija. Prvi je poznat kao "Standardni raspon" (SR) i nudit će domet od 370 kilometara. Drugi, «Prošireni domet» (ER), nudi 483 kilometra. Oba pokreću električni pogonski sklop sastavljen od dva motora, po jedan na svakoj osovini.
La vlast del SR je od 318 kW (432 KS) i ER 420 kW (571 KS). Okretni moment u oba slučaja iznosi 1.051 Nm. Uz takav potencijal, koristi su na velikoj visini. Ford najavljuje, za hitnu pomoć, a ubrzanje od 0 do 100 za 4,5 sekundi. Ovi podaci, u ovom trenutku, čine ga najbržim preuzimanjem na svijetu, čekajući da Tesla Cybertruck i GMC Hummer EV stignu.
Ali F-150 Lightning također želi biti najbolji pikap na terenu i za teške radne uvjete. Među pomagalima koje ima je sustav tekućeg hlađenja za održavati temperaturu baterije stabilan i poboljšati performanse. Uz to, s punjenjem baterije može opskrbljivati strujom prosječan dom tri dana.
La kapacitet vuče SR je 2.268 kg ili 3.493 s opcijskim paketom. Hitna pomoć, u međuvremenu, može izvući i do 4.536 funti. The Korisno opterećenje I ona je izdašna, prva ima 907 kila, a druga 840 kila. Konačno, ovisno o odabranoj verziji, možete imati Punjač 120 volti 12 ampera ili 240 volti ili 32 ampera.
Izvor - gaz
