Prema glasinama, električni asortiman Škode neće sići s C segmenta

La sreća Volkswagen koncerna razlikuje se ovisno o segmentu tržišta koji gledate. Zahvaljujući činjenici da ima ogroman portfelj brendova, sposoban je dominirati cijelim svijetom, ali ima reduta koje mu se odupiru. Jedan od najsramotnijih je mikro urbani segment. Dokaz je to što već dugi niz godina lansira modele i niti jedan nije uspio skinuti s trona kraljeve plesa, Fiat 500 i Fiat Pandu.

Posljednji izum koji su primijenili u praksi bio je Obitelj Volkswagen Up!, Seat Mii i Škoda Citigo. Za njegov razvoj stvorili su zajedničku platformu koja je s vremenom transformirana kako bi se prilagodila električnim verzijama. Međutim, nisu svi imali istu popularnost najgora je Škoda Citigoe iV. I zato je njegov kontinuitet na tržištu iz dana u dan upitan.

Škoda Citigoe iV nije uživala naklonost javnosti

Prije nekoliko dana govorili smo vam o očekivanom Škoda Enyaq iV. Električni all-roader iz češke tvrtke stiže otvoriti novu eru usmjerenu na poštivanje okoliša i tehnologije. No, čini se da će donijeti više promjena nego što se u početku očekivalo. Navodno je nekoliko izvora ponovilo da kuća Mladá Boleslav ne bi bila dorasla zadatku povratka u lansirati na tržište zamjenu za Citigoe iV.

O ovoj se situaciji već neko vrijeme raspravljalo u uredima češke tvrtke, no čini se da sada jača nego ikad. The MEB platforma na kojoj se nalazi Enyaq iV Vrlo je svestran, ali nije pripremljen za modele segmenta A. Zbog toga će njemački konzorcij svoju pozornost usmjeriti na lansiranje električna vozila iz segmenata B – C dok ne završe s razvojem verzije MEB Entry.

Dapače, to bi izjavio šef prodaje i marketinga Škode Alain Favey Škode Citigoe iV praktički više nema. Prema njegovim riječima, već bi prodali sve zalihe koje su plasirali kroz trgovačku mrežu i nakon njega neće biti zamjene. Zapravo, ne bi imali namjeru imati automobil ove veličine u budućnosti. Čak i tako ova situacija bi mogla biti privremena dok ne dobiju odgovarajuću platformu.

Morat ćemo vidjeti koliko će vremena trebati Volkswagen grupi da stvori nova ponuda električnih za segment A. U međuvremenu, Seat Mii i Volkswagen e-Up! ostat će u prodaji dok javnost i flote ne potroše zalihe.

Izvor - Trener