Grupacija PSA spremna je za globalno širenje nakon preuzimanja Opel/Vauxhalla

La akvizicija Opela/Vauxhalla od strane francuske grupe PSA obilježit će automobilski sektor u ovoj 2017. godini. Kada u rujnu stupi na snagu kontrola njemačke firme i njezine engleske replike, francuski će konglomerat postati drugi najveći proizvođač automobila u Europi i samim time poboljšat će svoj strateški položaj u sektoru. Osim toga, zahvaljujući kritičnoj masi koju će imati, moći će ostvariti planove širenja svijeta koji su bili u glavi Carlosa Tavaresa, izvršnog direktora PSA-a.

Las industrijske sinergije koji proizlaze iz spajanja Opela/Vauxhalla s Grupom PSA procjenjuju se na oko 1.700 milijuna eura godišnje. Međutim, ova ušteda neće biti trenutna, jer se procjenjuje da će stići već 2026. Stoga, ako Carlos Tavares uspije zbrojiti ove brojke, 2.300 milijuna eura koliko ih je koštalo preuzimanje Opela, biti amortiziran za otprilike dvije ili tri godine.

Imajući kao putokaz maksimizirati ulaganja i minimizirati troškove razvoja i proizvodnje, imamo ono što grupa PSA treba započnite svoje globalne planove širenja sada. Ovo su Jean-Philippe i Robert Peugeot (izravni nasljednici Armanda Peugeota, osnivača istoimene firme) izjavili za njemački medij Welt Am Sonntag.

Kako su izjavili za ovaj medij akvizicija Opela "omogućit će skupini da osvoji ostatak svijeta korak po korak". Osim toga, govorili su o tome koliko je kritična masa važna za održivost sektora, jer "svi veliki proizvođači automobila imaju količinu od tri milijuna automobila, stoga su važno tržište".

Robert Peugeot ima mnogo toga za reći o ovoj akviziciji budući da je trenutna Predsjednik Odbora za strategiju Grupe PSA. On je to naveo "Dodavanje Opela i Vauxhalla u portfelj marki grupe neće imati negativan utjecaj na prodaju modela Peugeot i Citroën". Kao razlog navodi to što tržišta na kojima Opel dobro prodaje svoje Peugeot i Citroën proizvode to ne rade, naprotiv, događa se ista stvar.

Ako ove izjave uzmemo kao činjenice, imamo da će PSA Grupa u nadolazećim godinama značajno investirati kako bi dosegla najvažnija svjetska tržišta. Sad moraš pogledajte kakvu poziciju daju Opelu u grupi znati strategiju koju će slijediti.

Izvor - Welt Am Sonntag