Povratak Toyote GR Supra bio je prekretnica za japansku tvrtku. Jednim potezom ostavio je iza sebe svoj "dosadni" i "ekološki" imidž kako bi dio svoje pažnje usmjerio na stvaranje sportskih vozila. da svakako krug je bio moguć zahvaljujući suradnji s BMW-om i najnovija generacija Z4. Stoga su mnoge komponente koje koriste jedni i drugi identične, kao što su dijelovi motora i mjenjača.
Ovaj posljednji dio jedan je od najkritičnijih koji je Toyota GR Supra dobila od svog povratka. Tko voli voziti ovakav auto želi to raditi s Ručni mjenjač a ne s automatikom. Unatoč tome, mora se priznati da je njegovo postavljanje užitak, ali je prestrašilo mnoge potencijalne klijente kada su vidjeli da ga ne mogu ni naručiti iz tvornice. Sve do sada kada je tvrtka to javno objavila ručna GR Supra je već na putu...
Za sada je poznato da je ručni mjenjač Toyote GR Supra novorazvijen...
Da bi takva činjenica postala službena Toyota je objavila priopćenje za javnost. Vrlo je kratka, ali već u prvom paragrafu možete pročitati ovu izjavu namjere…
“Kupci i obožavatelji sportskih automobila Toyota GAZOO Racing govorili su, a mi smo slušali. Toyota GR Supra uskoro s potpuno novim ručnim mjenjačem izrađenim po mjeri«
Osim toga, ostaviti neki trag o tome što možemo očekivati ovog novog prijenosa.
«Razvijen za zadovoljiti zahtjeve vozača purista, nadolazeći ručni mjenjač Toyote GR Supra dizajniran je kako bi entuzijastima ponudio nešto bliže GAZOO Racing DNK-u što također poboljšava iskustvo vožnje."
Kao nadopuna postoji nekoliko teaser slike zbog kojih želimo još više. U prvom vidimo kako Supra grafika na vratima je obojena u crveno. U drugom pokazuju tri papučice koje će ova GR Supra imati, tjerajući poglede na spojku. Osim toga, kažu da nosi i poželjnu karakteristiku da je nešto čisto, jedinstveno i posebno. Ne znamo što će biti, ali hashtag #savethemanual već puno govori...
O njegovom službenom debiju za sada se ništa ne zna iako se priča da će se održati 28. travnja. Također da će biti povezan sa šestocilindričnim benzinskim blokom i to neće imati nikakve veze s BMW-ovom bankom organa. Stoga se čini da je moguća replika u Z4 potpuno isključena. Morat ćemo biti strpljivi, ali od ovog novog GR Supra priručnika se naježimo od same zamisli... Strpljenja onda...
Izvor - Toyota
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 2
- snaga 258-340 KS
- Potrošnja 7,1 - 8,1l/100km
- Procjena 4,8