Nakon pregled koji je predstavljen ranije ove godine, Mercedes objavio je sve detalje o svom novom C-klasa 300de. Model koji ide protiv struje jer je i dizel i plug-in hibrid.
Mercedes C-klase 300de koristi hibridnu tehnologiju koja kombinira turbo dizelski motor od 194 KS i električni motor od 122 KS. Zahvaljujući ova dva pogonska goriva vaš kombinirana snaga Imat će 306 KS i okretni moment od 700 Nm. Međutim električni motor integriran u automatski mjenjač 9G-Tronic može pružiti 440 Nm Od prvog trenutka. Zahvaljujući tome, od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,6 sekundi (5,7 sekundi za karavan) i postiže najveću brzinu ograničenu na 250 km/h.
Dizel i struja za uštedu
No, kada je riječ o plug-in hibridima, ono što je danas najvažnije jesu oni ekonomičnost goriva i emisije. Vrlo vruć izgled, uzimajući u obzir da nekoliko marki prodaja je stala nekih svojih modela, s obzirom na to da su izgubili prednosti hibrida nakon realnije test ciklusa wltp. Prema Mercedesu C-klase 300de može prijeći udaljenost od do 57 km i postići brzinu od 130 km/h samo sa strujom.
Što se tiče uštede goriva, ovaj plug-in hibrid ima homologaciju a potrošnja od 1,4 do 1,6 litara na 100 km prema ciklusu NEDC (koji je već zamijenjen WLTP-om). Morat će pričekati da vidimo je li automobil dobro prošao nove testove i ispunjava li uvjete za dobivanje naljepnica nulte emisije.
Baterija klase C 300de
300de ima dobre argumente da to postigne. Baterija mu je 13,5 kWh, kapaciteta koji bi naizgled mogao biti dovoljan da postigne svoj cilj. Na primjer, njega bmw 530e Sa svojom baterijom od 9,2 kWh ostavio je dio svog dometa izvan prihvatljivih razina za plug-in hibrid. A Mitsubishi Outlander PHEV morao je povećati svoju bateriju s 12 kWh na 13,8 kWh kako bi ostao unutar odgovarajućih granica s novim testovima.
Prema Mercedesu, zahvaljujući Punjač 7,4kw uključena u C-klasu 300de, njezina litij-ionska baterija može se napuniti za cca. 1 sat i pol ako je priključen na Mercedes Wallbox. Ako je priključen na kućnu utičnicu, vrijeme će se povećati do 5 Horas. Mercedes će kasnije lansirati benzinski hibrid unutar asortimana C-klase. Prije toga će njemački proizvođač automobila već započet će isporuke C-klase 300 od sredine 2019.
