To smo vam rekli u prvim danima godine Nissan Leaf s baterijom od 60 kWh bio bi stvarnost 2019. godine. Zahvaljujući curenju internog izvješća marke, uspjeli smo otkriti da oni koji su odgovorni za električni model dovršavaju njegov mehanički razvoj kako bi ga lansirali na tržište. Osim toga, uspjeli smo doznati i druge detalje, poput njegovog namještanje na tržištu i izravnih konkurenata.
Na tehničkoj razini, Nissan Leaf imat će novu litij-ionska baterija s kapacitetom od 60 kWh. Zahvaljujući njemu, bez problema možete premašiti 350 odobrenih kilometara autonomije koju nudi s trenutnih 40 kWh. S obzirom na brojke, s ovom novom jedinicom mogao bih premašiti 500 kilometara "teoretski" od autonomija, iako odgovorni u firmi uvjeravaju da će u stvarnoj uporabi biti veći od 320 kilometara.
Međutim, neke glasine ukazuju na to autonomija bit će blizu 363 kilometra u stvarnoj upotrebi, pa bi postao model za "gotovo sve namjene". No, osim povećanja autonomije, jedna od velikih novosti koju ova evolucija donosi Nissan Leaf ima veze sa vlast vašeg elektromotora. Ako se struja razvije 150 CV i 320 Nm okretnog momenta, kada nova baterija stigne u njegovu ponudu, konačna snaga iznosit će 200 KS (okretni moment nije objavljen).
Svi ovi noviteti potaknut će Nissan Leaf zadržati svoj status najprodavanijeg električnog vozila na svijetu. Ali osim toga, oni će mu pomoći da preuzme krunu od svog rođaka, The Renault Zoe, jer je sada najprodavaniji električni u Europi. No, kako bi ukrasila ove tehničke promjene, japanska tvrtka odlučila je da će ova verzija proširene autonomije dobiti prezime E Plus.
Kao što smo najavili na početku, dolazak na tržište u Nissan Leaf E Plus dogodit će se u 2019. Uzimajući u obzir tu činjenicu, te da će Međunarodni sajam automobila u Parizu (i Los Angelesu) otvoriti svoja vrata prije kraja godine, bilo bi dobro mjesto za javno predstavljanje. Do tada ćemo morati čekati nove Tehnički podaci ili informacije od interesa koje upotpunjuju ono što danas imamo.
Izvor – Trener
