Prije nekoliko dana javili smo vam da je nova Toyota Corolla limuzina bi se otkrilo u Sajam automobila u Guangzhou. Japanska kuća odabrala je kineski termin jer je Levin, kako tamo zovu Corolla Sedan, vrlo važan. The limuzine One su manekenke koje ovdašnja javnost iznimno cijeni i svjesne su što je u pitanju s njihovom generacijskom slijedom. Međutim, svojom prezentacijom bili smo ugodno iznenađeni, budući da je Corolla Sedan vratit će se na Europa.
Sve dok je saga trajala Auris, Toyota je odlučila ne plasirati iteraciju limuzine Europa. Razlog je bio jednostavan: segment limuzina je u zastoju. No, nestankom Avensisa mislili su da bi njime mogli prekriti rupu. U svakom slučaju, ne smijemo zaboraviti da je osma generacija v Camry bit će zadužen za zatvaranje vašeg kataloga u gornjem dijelu. Bilo kako bilo, ako želite znati tajne novog Toyota Corolla limuzina, nastavi čitati.
Kakva je nova Toyota Corolla Sedan?
Prednji dio Corolla Sedan se malo razlikuje od onoga što je hatchback y Touring Sport. Jezik dizajna "Prioritet" je cijenjen u nekima LED optičke grupe koji napuštaju oblik bumeranga kako bi bili izduženiji. Oni su povezani sa središnjom rešetkom preko kromiranog pojasa koji daje trodimenzionalni učinak. The svjetla za maglu Nalaze se u kutovima odbojnika obuhvaćenih donjim usisnikom zraka.
La pogled sa strane Jednostavniji je, nije bljutav, ostaje netaknut u odnosu na model s 5 vrata, sve do "B" stup. Odatle, linija krova Lagano se spušta dok ne završi na C-stup. Integracija trećeg sveska bila je iskreno dobra, budući da postoje druge limuzine izvedene iz kompakta koje su lošije riješene. The udaljenost između osi nije narastao, pa je treći volumen nastao zahvaljujući povećanju stražnjeg prevjesa.
Ako se na prednjoj strani prikazuje obnovljena slika, leđa nije bilo manje. The LED optičke grupe povezani su pomoću a kromirane lajsne koji poboljšava dizajn poklopca prtljažnika. Obrnuti trapezoidni dizajn vrata prtljažnika i odbojnika čini da prednji i stražnji dio izgledaju dvostruko. Na kraju, uključuje diskretan difuzor u kojem, inteligentno, nisu smjestili nikakav ispušni otvor.
Interijer kvalitetan i na visini dobre Toyote
El putnički prostor del Toyota Corolla limuzina Identičan je onome koji koriste verzije s 5 vrata i obiteljske verzije. Ističe zaslon infotainment sustava koji se nalazi u gornjem dijelu armaturne ploče. Zahvaljujući njemu vozač i suvozač moći će kontrolirati većinu parametara vezanih uz vožnju. Osim toga, broj gumba ograničeni, olakšavajući udobnost vožnje i kontrolu nad njima.
La nastanjivost Corolla Sedan će se pratiti do one koju imaju njezina braća. Kao što smo već spomenuli, međuosovinski razmak nije porastao, pa je prostor za noge bit će slično. Razlika leži u kapacitet prtljažnika, koji se logično mora smjestiti između hatchbacka i obitelji. Međutim, kvaliteta izvedbe će biti visoka, jer su i materijali i aplikacije identični.
Ne može biti drugačije, hibridni mehanički raspon
Slijedeći svoju braću, Toyota Corolla limuzina Imat će samo hibridne verzije. U Španjolskoj će biti dostupan sa samopunjivim električnim hibridnim sustavom 1.8-litreni 90 kW/122 KS. Ova shema je ista kao ona koju koristi Prius y C-HR pružajući izvanrednu potrošnju i kvalitetu kotrljanja. Prema WLTP protokolu homologira 4,3 litara svakih 100 kilometara s emisijom CO98 od 2 grama.
Za razliku od modela s 5 vrata i obitelji, hibridna opcija neće biti dostupna na našem tržištu 2.0 litre snage 180 KS. Osim toga, u Kini će biti i benzinska verzija 1.2 litre Turbo sa 116 CV koji u Europi i drugim tržištima neće biti dostupan. Bilo kako bilo, ovo je prvi put da se Corolla Sedan prodaje u Europi s hibridnom mehanikom. Ipak, on je dostojan toga eko oznaka od DGT, pa će imati porezne i prometne prednosti.
Mogućnosti tehnologije i opreme
El Toyota Corolla limuzina razvija se na suvremenom TNGA platforma. Konkretno o varijaciji GA-C, nešto što ga zajedno s multi-link stražnjim ovjesom čini dinamičnijim modelom. Težište je niže i krutost sklopa porasla je za 60 posto. Vožnja će biti reaktivnija, bez ugrožavanja stabilnosti i udobnosti vožnje.
Među glavnim stavkama opreme, Toyota Corolla limuzina ima aktivni sigurnosni paket Toyotino sigurnosno sredstvo. Među elementima koji ga čine su sigurnosni sustav prije sudara s funkcijom detekcije pješaka i detekcijom biciklista danju, Adaptivni tempomat pri bilo kojoj brzini, Upozorenje o napuštanju prometne trake s pomoći pri upravljanju, Prepoznavanje prometnih znakova i Inteligentna kontrola dugih svjetala.
Pored njih je novi Sustav za održavanje putanje koji nudi veću pomoć u vožnji. Pomaže vozaču kontrolirati upravljanje glatkim pokretima koji održavaju vozilo u voznom traku, čak i na cestama s blagim zavojima. Na kraju, u putničkom prostoru ima, između ostalih elemenata, bežično punjenje za mobitel.
Verzija sa specifikacijama za Europa Bit će javno objavljen u prvom kvartalu sljedeće godine. Stoga neće trebati dugo da saznate više podataka i cijena.
Izvor - Toyota
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 90-136 KS
- Potrošnja 3,5 - 4,8l/100km
- Procjena 3,5