Opel Ampera-e uspijeva prijeći 750 km s jednim punjenjem

Svaki put kad novi električni automobil izađe na tržište, uvijek postoji netko tko to pokušava potući rekord autonomije s jednim punjenjem. Cilj je premašiti brojku koju je odobrio proizvođač i ići dalje. Ovo je bio slučaj Opel Ampera-e, koji ne samo da je premašio 520 km autonomije koju najavljuje, već i dosegla 754 km.

Uspjeh su postigle dvije njemačke novinarke, koje prešli su svoju zemlju s jedne na drugu stranu u Ampera-e, u pratnji pratećeg automobila i snimatelja lokalne televizije koji će sve zabilježiti. Podvig je obilježen na kamenoj ploči, no s obzirom na uvjete testa, to može biti više zbog strpljenja vozača nego zbog tehničkog postignuća.

Kako Ampera-e uspijeva prijeći 750 km

Dvoje novinara naizmjence su vozili kako bi završili udaljenost između Aachena, najzapadnijeg njemačkog grada, i Görlitza, najistočnijeg. Do prevladati već velikodušno odobrenu autonomiju kod Ampere-e u ciklusu NEDC održavali su prosječnu brzinu između 40 i 50 km/h. Nakon 25 sati i 30 minuta vožnje auto se zaustavio s odometrom koji označava udaljenost od 754,9 km. Međutim, budući da je udaljenost između dva grada bila 20 km veća, nisu uspjeli ostvariti svoj cilj.

Što znači ovaj zapis?

Postignuće kojim Ampera-e uspijeva prijeći 750 km ne nudi značajniju provjeru mogućnosti automobila. Čak i tako, to je iznenađujući broj uzimajući u obzir da je NEDC (novi europski ciklus vožnje) procjena od 520 km obično vrlo optimistična, budući da se radi s glatkim ubrzanjima i konstantnim brzinama.

Ono što je jasno je da ako imate vremena i strpljenja, elektrika vas može jako daleko odvesti. Mogućnost koja ne mora biti korisna, osim ako se nađete u situaciji poput one u SAD-u prije nekoliko dana s uraganom Irma. Vlasti naredio evakuaciju opasnih zona dovoljno unaprijed, ali neki vlasnici električnih vozila s malo autonomije, kao npr nedavno opozvan Tesla Model S 60Imali su trenutak zabrinutosti kada su otkrili da ne mogu izaći odatle ni s jednim punjenjem. srećom, Tesla je povećao svoju autonomiju mijenjanje softver svojih automobila kako bi im pomogli u bijegu.