Prije nekoliko dana rekli smo vam da je 27 za veljaču bi se u društvu predstavila nova polestar 2. Eto, datum je stigao, a novi švedski brend nije razočarao, jer je objavio podatke o svom novom potomku. Međutim, prije toga, kroz njegov društvene mreže Objavili su nekoliko lik u kojem smo mogli vidjeti nejasne detalje "2".
Zahvaljujući ovim snimkama polestar 2, uspjeli su zadržati našu pozornost, jer Volvo y Geely igraju puno. Jer, kako bi rekli stari u mom kraju, dizajnerima brenda nije nedostajalo petlje, jer su kreirali vrlo originalan proizvod. Toliko da su bili izravno inspirirani stihovima koje je Volvo koncept 40.2 upoznali smo se prije otprilike tri godine.
Hrabar dizajn, za revolucionarni model
Za one koji ne znaju, Koncept 40.2 stigao je 2016. kako bi pokazao buduće Volvo modele. S vremenom smo shvatili da novi XC40 bila je to kopija Koncept 40.1, pa je bilo samo pitanje vremena kada će se isto dogoditi i s njegovim bratom. Pa, tako je bilo od dizajna polestar 2 stručnjaci za brendove preuzeli su iste temelje i ažurirali ih.
Na taj način nalazimo frontu koja razvija optičke grupe koje već znamo u polestar 1. Među njima se ističe tehnologija. LED pikseli i blizinska svjetla koja poboljšavaju vidljivost u noćnoj vožnji i pri približavanju vozilu. Na rešetki nedostaje razmetljivog kroma i umjesto da se ističe logo, nalazi se u donjem dijelu poklopca. Na kraju, ističe a branik diskretan dizajn i ogledala bez okvira.
Polestar 2 ima fastback tijelo, iako ne izgleda tako
Pogled sa strane je mjesto gdje nalazimo više originalnosti. The polestar 2 to je moderna limuzina koja je prešla u fastback svijet. Visina tijela, pojas, kapuljača, lukovi kotača i poklopac prtljažnika podsjećaju na neuspjele BMW serije 3 GT. Međutim, Polestar ga je opremio zategnutim linijama koje poboljšavaju vizualni osjećaj. Osim toga, ima a C-stup i silazna linija krova, povećavajući agilnost.
Konačno, ne možemo zanemariti stražnji dio. Ako je strana originalna, stražnja strana ne zaostaje puno. U njemu nalazimo neke piloti s tehnologijom Puni LED koji su spojeni na dnu. Podijeljenog su dizajna, jer zagrizaju dio lima i vrata, ali istovremeno izgledaju kao bumerang. Međutim, logotip marke je u središtu, zaštićen njima. Osim toga, ističe se nagib stražnjeg stakla koji naglašava zrak odjeljak što se vidi sa strane.
Veganski i high-tech interijer
Ako izvana od polestar 2 Moderno je i revolucionarno, interijer ne bi bio manji. Prema Maximilianu Missoniju, voditelju dizajna marke, linije of polestar 1 prema odvažnijem i odvažnijem spektru. Osim toga, "2" je odjeven po veganski materijali od tekstila izrađenog od prirodnih vlakana. Prema njegovim tvorcima, žele privući one kupce koji su svjesniji brige za okoliš.
Prelazeći na dizajn interijera Polestara 2, možemo ga opisati samo kao jednostavan, ali i tehnološki. U njemu ističe 11-inčni vertikalni zaslon osjetljiv na dodir koja ima usluge koje nudi Google. Glasovno upravljanje i Google pomoćnici osiguravaju potpunu povezanost između vozila i korisnika. Jedina stvar koju treba kritizirati je ta kontrole klime su nestali i integrirani u zaslon. Sada će njegovo upravljanje biti složenije, iako će sve biti stvar privikavanja.
Na vizualnoj razini (prema distribuiranim slikama) kvaliteta seta čini se da je u rangu sa svojim premium suparnicima. Međutim, broj kontrola je smanjen, s ručicom mjenjača upozorenje i još malo. Što se tiče useljivosti i deblo još nema podataka, ali trebali bi biti slični onima iz Volvo S60.
Struja + Ukupna vučna snaga = 408 CV i 660 Nm
Zadnji Volvo razvijaju se na suvremenim CMA modularna platforma. Na taj način, Polestar 2 nije trebao biti iznimka, nudeći najbolje od ove baze. Zahvaljujući njemu, ima pogonski sklop sastavljen od dva elektromotora a baterija s 78 kWh kapacitet. Zahvaljujući njemu možete prijeći udaljenost od 500 kilometara s punim punjenjem (prema WLTP testnom ciklusu).
Iskoristivši činjenicu da njegov pogonski sustav ima dva motora, Polestar 2 uživa pogon na sve kotače. Njegova snaga je 408 CV y 660 Nm omogućujući vam ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat za manje od 5 sekundi. Baterija koja napaja «2» ima 27 modula i nalazi se u donjem dijelu platforme. S ovakvim rasporedom i podešavanjem podvozja, dinamičko ponašanje "dvojke" bit će prvorazredno.
Zaključak
Nakon ove prezentacije, polestar 2 svoj će svjetski debi imati u sljedećem Salon automobila u Ženevi. Bit će to na švicarskom događaju gdje ćemo saznati više o modelu koji će staviti Tesla. Tržišta na kojima to možemo vidjeti bit će Kina, Sjedinjene Države, Kanada, Belgija, Njemačka, Nizozemskoj, Norveškoj, Švedskoj i Ujedinjenom Kraljevstvu. Ostale zemlje morat će pričekati na širenje brenda. šteta
Konačno, njegova komercijalizacija će biti kroz Polestar web stranica, stoga se nadamo da se poslužitelji neće srušiti. Inače, cijene im se, barem u Njemačkoj, kreću između 39.900 i 59.900 eura (s porezom). U svakom slučaju, launch verzija, za sada je najskuplja; novost stvari.
Izvor – Polestar
