Filtrirano je nekoliko slika restilizacije Peugeota 308. Pronađite 7 razlika

Restauriranje Peugeota 308 je filtrirano

Peugeot 308 doživio je vrlo važan generacijski skok u 2013. Unatoč zadržavanju imena svog prethodnika, vozilo je kompletno promijenjeno. Vrlo napredan i riskantan dizajn, kako za eksterijer, tako i za interijer, čime je francuska firma napokon bila u pravu. Također, Došao je s puno tehnologije i neobičnim položajem za vožnju. Peugeot je riskirao i pobijedio.

Ali iz toga prije četiri godine a pomaknula se naravno i konkurencija. Ova generacija Peugeota 308 je u sredini svog komercijalnog životnog ciklusa i marka je već proučavana u nizu ažuriranja koja neće dugo stići. danas su bili filtrirao nekoliko slika restiliziranja i ne, ne očekujte nikakvu drastičnu promjenu jer je nema. Estetski su to samo suptilni detalji koji će ga aktualizirati, ali ne i bitna novost.

Restauriranje Peugeota 308 je filtrirano

Glavne promjene vidjet će se što će Peugeot 308 dobiti kada dobije svoj facelift na prednjoj strani vaše karoserije. S jedne strane nalazimo novu rešetku sličnu onoj kod Peugeota 3008, SUV brata, s integriranim logom marke u njemu, a ne na poklopcu motora kao prije. The dnevno osvjetljenje Čini se da su prednja svjetla također doživjela male promjene, iako manje.

Ono gdje nalazimo razlike je u branik, agresivniji i vrlo različitih oblika koji se posebno cijene u njegovom donjem dijelu iu svjetlima za maglu. Što se tiče stražnjeg dijela, crna boja jedinice filtrirane slike omogućuje nam da uočimo vrlo malo oblika, iako se čini da postoje neke male izmjene u braniku.

Restauriranje Peugeota 308 je filtrirano

iznutra mnogi od nas očekivali da je ažurirani Peugeot 308 dobio putnički prostor sličan onome u Peugeotu 3008, s napredniji i-kokpit; ali izgleda da smo bili u krivu. Promjene praktički su neprocjenjivi s onim što nam nudi njegova filtrirana slika unutrašnjosti.

Još jedan detalj koji su neki od nas očekivali je da će upravljanje klimom prijeći na fizičke tipke, iako smo se već bojali da će se, ako se 3008 nastavi upravljati preko ekrana, ista stvar dogoditi u francuskom kompaktu. Šteta, jer to je bitan i neinteligentan detalj od strane Peugeota. The zaslon nadzorna ploča mogao dobiti nekoliko inča na veličini, baš kao i slikovni ekran instrumenata, koji se čini većim.

Izvor – Carscoops


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.