Možda je za mnoge ime Subaru nepoznato, ali za nas koji smo dovoljno stari, to je suprotno. Japanska kuća jedna je od onih s najvećim rekordom na natjecanjima poput svjetski reli. Stoga od akronima poput WRX ili STi diže nam se kosa na glavi samo ih čujući. Problem je što ih Europa ne cijeni onako kako zaslužuje i možda je to razlog zašto se prodaju u drugim regijama svijeta, poput SAD-a.
Bilo kako bilo, čini se da se Subaru vraća u prvi informativni red. I to ne zato što rade na novom proizvodu ili modelu, već iz drugog razloga. Zvuči li ime Prodrive? Ako ne, trebao bi, budući da je bio jedan od njegovih velikih partnera u Svjetskom prvenstvu u reliju između 1990-ih i 2000-ih. Kako god bilo, za sljedeći 25. svibnja Pripremili su nešto masno što nas sigurno izluđuje i ovo zadirkivač je dokaz za to...
Prodrive P25 mogao bi biti restomod Subaru Impreze WRX iz 90-ih…
Prije ćemo vam osvježiti pamćenje objasniti ti što bi ovaj Prodrive P25 mogao značiti. Prije četvrt stoljeća Subaru je osvojio svoj treći uzastopni WRC naslov. Bilo je to 1997., a samo godinu dana kasnije, 1998., rodila se poznata Impreza 22B STI. Pa, vozilo koje se može vidjeti u ovom teaseru moglo bi biti moderna reinterpretacija ovoga legendarna Subaru Impreza 22B STI. S jednom razlikom, mogao bi se zvati Prodrive P25, zar ne?
I možda se pitate zašto vjerujemo da bi najavno vozilo moglo biti isto ono o kojem govorimo? Pa, vrlo lako. samo treba vidjeti dizajn jednog i drugog, pogotovo pogled sa strane. Također ne možemo zanemariti još jednu činjenicu: Subaru je prije nekog vremena objavio da "za sada" nema namjeru uskrsnuti WRX STi. Učinilo bi to jedino, i to vrlo opravdano, nekom vrstom elektrifikacije, a do danas nema planova za takav događaj...
Ako uzmemo a Pogledajte poruku koju je Prodrive ostavio na svojim društvenim mrežama možemo pročitati sljedeće...
«Redefinirana ikona, ovo je P25. 25»
Stoga, u nedostatku službenih podataka koji bi rasvijetlili njegov projekt, preostaje samo strpljenje. U svakom slučaju, povratak u život mitske Impreze WRX bilo bi puno lakši nego da je to učinio originalni proizvođač. Znaš li zašto? Vrlo jednostavno, Prodrive ne mora biti u skladu s propisima o emisijama budući da će proizvoditi model u vrlo vrlo ograničenom izdanju. Najbolji primjer je Hunter kojih već proizvodi i prodaje 25 komada...
Mir…
Izvor - Prodrive putem Twittera
