Povratak Acure Integre u svijet života bio je iznenađenje za mnoge. Pogotovo jer smo vjerovali da Honda više neće spašavati takav model. Problem je u tome što je da bi to učinio preskočio sve "kodove" jer je svoju legendu reinkarnirao u karoseriji limuzine. I ne samo to, on to čini kako bi zauzeo komercijalnu nišu koja mu je odolijevala ILX je odolio svojim rivalima. Da vidimo imamo li sreće…
da zato nova Acura Integra nije ništa drugo nego rebranding jedanaeste generacije Honde Civic. Zapravo, tehnički su i jedan i drugi klonovi, no kako bi izbjegli sumnju kupaca, dizajnerski timovi obje marke unijeli su suptilne promjene. Pa, sad kad je sve jasno, reći ćemo vam i to proizvodnja ove nove generacije već je započela. I to čini obilježavajući veliku prekretnicu...
Po prvi put u svojoj povijesti, Acura Integra proizvodit će se u Sjedinjenim Državama...
Jeste li znali da kroz svoju povijest Acura Integra nikada nije bila proizvedena izvan Japana? Pa da, a razlog tolike strasti ima veze s njegovim sportskim korijenima. Međutim, sada utjelovljuje "najotmjeniji" luksuz i uskladio se s premium idealima Hondine premium tvrtke. Nije da nije bio i prije, jer se u svojim ranim godinama također prodavao pod ovim brendom, ali njegov razvoj i fino ugađanje potekli su od matične tvrtke.
Pa je za tu priliku odabrao Tehnički centar tvornice automobila Marysville (MAP).. Nalazi se u Ohiju i uključio je veliko preuređenje svojih proizvodnih linija. No, za tu priliku dijeli isti onaj iz kojeg proizlazi još jedan od temeljnih stupova Acurinog komercijalnog miksa, TLX. I ne samo to, jer je pogonski sklop koji ga pokreće također proizveden u istom stanju. Točnije u tvornici motora Anna koja se također nalazi u Ohiju…
Prema službenom priopćenju za javnost koje je objavila Acura, proces proizvodnje je doživio promjene. Prema Hondi su instalirani potpuno nova oprema za proizvodnju instrument ploče stvoriti glatku, besprijekornu ploču s instrumentima koja kupcima Integre daje sportsku, osobnu kabinu. Novi proces zagrijava i rasteže materijal koji prekriva ploču s instrumentima kako bi se stvorio čist, besprijekoran izgled.
Za sada nisu rekli koliko će jedinica proizvoditi godišnje. Morat ćemo pričekati dok prve jedinice ne budu dostupne u komercijalnoj mreži da bismo znali hoće li ga kupci dočekati raširenih ruku ili ne. U svakom slučaju, ako još uvijek sanjate da to vidite u Europi, žao nam je što ćemo vas razočarati. Ovdje ćemo se morati zadovoljiti novom generacijom Honde Civic… Šteta…
Izvor - Acura
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 184-329 KS
- Potrošnja 4,7 - 8,2l/100km
- Procjena 4,6