u sami registrirajte auto Morate biti jasni oko postupaka koje morate izvršiti. Nema ih mnogo niti su previše komplicirani, ali kao i u svakom birokratskom procesu, potrebno je paziti da se ne vrti više nego što je potrebno. Iz tog razloga, iako predstavlja dodatni trošak pri kupnji automobila, to je proces koji većina ljudi prepušta trgovcu.
Ako se odlučite to učiniti sami, možete uštedjeti mnogo novca, jer ovisi o marki mogu vam naplatiti između 200 i 400 eura. Sada odvojite jutro ili dva da ispunite svu papirologiju. Morat ćete se uskladiti s Poreznom upravom, svojom gradskom vijećnicom i Prometom. Osim toga, sami stavite ploče ako trgovac to ne učini kada ih uzmete.
Prvi korak: nabavite svu dokumentaciju automobila
pita sva dokumentacija kod trgovca. Trebat će vam jer uključuje podatke kao što su odobrene vrijednosti emisija automobila, njegova fiskalna snaga ili tip vozila. Vrlo relevantna informacija kada idete plaćati registraciju ili porez na promet.
Drugi korak: porez na registraciju
ovaj je drugačiji ovisno o razini emisije CO2 imaj svoj auto. To je postotak neto vrijednosti vozila. Odnosno, njegova vrijednost bez poreza:
- Manje od 120 g/km: oslobođeno registracijske pristojbe
- Između 120 i 160 g/km: 4,75%
- Između 160 i 200 g/km: 9,75%
- Više od 200g/km: 14,75%.
Plaćanje poreza na promet vrši se putem 576 model. možete platiti telematski u elektroničkom sjedištu Porezne uprave, iako za to neće biti dovoljno dati svoje podatke ili uz Cl@ve sustav, morat ćete imati elektronički DNI.
Izračunajte koliko morate platiti s postocima koje smo vam dali iznad. Ako to ne učinite elektronički, banka će vam dati Potpuni referentni broj ili NRC kod, što je ono što trebate kasnije poslati obrazac. Nakon što se uplati, moraju vam dati dokaz o uplati koji će vam trebati kada odete u Traffic.
Treći korak: porez na ceste
Sada morate platiti prometni porez koji odgovara vašem automobilu. Ovo je općinski porez, dakle morate to obraditi s gradskom vijećnicom općine u kojoj ste prijavljeni. Njegova visina ovisi o fiskalnoj snazi vašeg automobila i mjestu gdje ga morate platiti. Nakon što se uplati, moraju vam dati dokaz o uplati koji će vam trebati kada odete u Traffic.
Četvrti korak: idite u Prometni stožer
morate dogovoriti sastanak u sjedištu prometa predočiti svu dokumentaciju:
- Dokaz o uplati registracijske pristojbe
- Dokaz o uplati prometne pristojbe
- Dokumentacija o automobilu (ITV kartica u papirnatom obliku s postupkom prodaje)
- Vaša osobna iskaznica, putovnica boravišne dozvole
Također ćete morati platiti naknadu koja odgovara Izdavanje prometnih dozvola, što iznosi 97,80 eura (cijena iz 2018.). Nakon što ste sve napravili, dat će vam konačnu dokumentaciju i registarski broj koji vam odgovara.
Peti korak: naručite registarske pločice
Idite u centar gdje prodaja homologiranih auto tablica. Morat ćete ponijeti originalnu dokumentaciju automobila i dati svoje osobne podatke: ime i prezime, adresu i DNI. Imajte na umu da morate ponijeti registarske pločice kada preuzimate automobil, kako biste ih odmah tamo stavili i tako ponijeli automobil sa sobom bez daljnjih komplikacija.
Postoji nekoliko načina da ih postavite: vijak, ljepljivu traku ili dvostranu traku. Vi odlučujete, ali uzmite sve što vam treba ako ih prodajni salon u koji idete ne želi staviti. Ako trebate izbušiti rupe u njima, preporučamo korištenje bušilice s plastičnim svrdlom od 4 mm. Činite to malo po malo i pazeći da mu ne date preveliku brzinu rotacije prilikom bušenja.
Mogu li odabrati registarsku tablicu svog automobila?
ne u Španjolskoj jer ide redom zahtjeva. Postoje zemlje u kojima se to može učiniti, u isto vrijeme da se broj može prenositi između ljudi. To stvara cijelo tržište za kupnju i prodaju registarskih pločica s ciframa koje se kreću od nekoliko stotina funti do pretjeranih iznosa. Primjerice, u Ujedinjenom Kraljevstvu postoje registarske tablice poput Bugattija Veyrona koji je nosio registarsku pločicu "F1" s cijenom od 14.412.093 funti sterlinga, što je po trenutnom tečaju 16,3 milijuna eura. Odnosno, cijena puno viša od ionako vrlo skupog superautomobila.