Renault Mégane RS Trophy: 300 KS, Cup šasija i više sportskih komponenti

Renaultov sportski kompakt dobio je trenutno najdinamičniju verziju. Nazvan, kao i njegov prethodnik, Renault Megane RS Trophy, ova varijanta nudi superiorne performanse u usporedbi s Mégane RS "na suho", također dobivanje više snage. Komponente su dinamičnijeTakođer postoji veći izbor opcija za povećanje tog sportskog izgleda.

Renault Mégane RS Trophy koristi 1.8-litreni turbo motor, koji je sada podiže svoje performanse na 300 KS i 420 Nm, za 280 CV i 390 Nm Megane RS “osnovni”, pribjegavši ​​poboljšanju turbo i ispušnog sustava za te veće prednosti. je u stanju učiniti 0 do 100 u 5,7 sekundi i postići maksimalnih 260 km/h. ali ima još toga, mnogo više, ne radi se samo o malim poboljšanjima u njegovom motoru.

Francuska marka nudi Renault Mégane RS Trophy sustav upravljanja na četiri kotača 4Upravljanje i amortizeri s hidrauličkim graničnicima u kompresiji za poboljšanje skretanja, kako u sporim zonama tako iu najbržim zavojima. Novi Ispušni sustav Dobiva ventil koji djeluje na njegov zvuk ovisno o odabranom načinu vožnje.

Dostupan je sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem, koji proizvodi 300 KS i 400 Nm, i šest-stupanjskim EDC automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom, koji povećava okretni moment na 420 Nm.

Kako bi drugačije, već ova verzija dolazi standardno Chasis Cup, koji koristi čvršće ovjese (25% čvršći amortizeri, 30% čvršće opruge i 10% čvršći stabilizatori) i pomoć Torsen mehanički diferencijal s ograničenim proklizavanjem kako bi se osigurala veća mobilnost.

Nastavljajući s poboljšanjima ove varijante s više performansi nalazimo, kao standard, učinkovitije disk kočnice (355 mm naprijed i 290 straga) izgrižene Brembo čeljustima u crvenoj boji, specifične 19 felge inča i gume visokih performansi koje potpisuje Bridgestone, Potenza S001, u dimenziji 245/35 R19.

Po želji, Renault Mégane RS Trophy može biti opremljen novim sportska sjedala s potpisom Recaro, koji vozaču nude veću sportsku dojam i potporu, a uz to su presvučeni alcantarom. U 2019. bit će ponuđeni i olakšani 19-inčni "Fuji Light" kotači koji štede 2 kilograma po kotaču i montirat će se na Potenzu S007.