Renault bi razmišljao pokrenuti svoju elektroprivredu prije 2020I to je sjajna vijest. Kao što smo vidjeli na Festivalu brzine u Goodwoodu, UK, Zoe e-Sport je brz auto i vrlo, vrlo tih.
Kada govorimo o onome što je brzo, ne činimo to uzalud. Je kvit brži od novog Audija RS5. Ima dva elektromotora od po 230 KS koji se nalaze na prednjoj i stražnjoj osovini Zoe e-Sporta. Ovi motori dolaze iz Formule E, gdje Renault ima svoju momčad. Ukratko, 460 KS i pogon na sve kotače koji ga tjeraju da ubrza od 0 do 100 kilometara na sat za samo 3,2 sekunde.
Patrice Ratti, šef Renault Sporta, potvrdio je uoči pojavljivanja Zoe e-Sporta u Goodwoodu da su proizveli prototip malog francuskog metka. Kao što se pokazalo na tom festivalu, to je bila istina. Sada, Ratti, bio bih razmišljam o reklamiranju Zoe RS.
“Razmišljamo o izradi Zoe RS, ali to je nešto za što će trebati vremena. Performanse baterija su se do te mjere popravile da je to danas izvedivo, što je doista prije mnogo godina bilo nezamislivo. Stoga je krenuo razvoj Zoe RS”, rekao je Patrice Ratti.
Dakle, Zoe e-Sport bi bio samo konceptna verzija ovog modela, a Zoe RS vozilo koje bi konačno izašlo na tržište. Ratti je također rekao da je pravi izazov postići Renault Sport od električnog automobila, budući da je dodatna težina baterija otežavala je postizanje agilnosti što su postigli. Osim toga, prototip je imao samo 15 minuta autonomije, što je bilo veliko ograničenje za bilo koju vrstu vozila.
“Renault je uspostavio vodstvo u električnim vozilima i planiramo to zadržati i razvijati. Nevjerojatno ubrzanje električnih automobila savršeno se uklapa u filozofiju Renault Sporta,” rekao je Patrice Ratti.
Baterije ne traju ništa.
Pa, vaš cilj nije velika autonomija u ovom slučaju, već maksimalne performanse. Pozdrav 😉