Pametan Jedna je od najmlađih tvrtki u automobilskom sektoru. Rođen je prije samo dva desetljeća iz suradnje između proizvođača satova Uzorak y Daimler AG. Ipak, uspjela je steći dobru reputaciju jer je dosegla segment koji nije bio iskorišten. Čak i tu, ne smijemo zaboraviti da je također pretrpio neke neuspjehe, poput onog koji se dogodio s prvom generacijom ZaČetiri.
Međutim, Pametan fokusirana je na svoju budućnost i sada joj je najbolje. Njegova strategija prolazi elektrificirajte svoj domet a motore s unutarnjim izgaranjem ostaviti iza sebe 2020. Iz tog razloga, svaki put kada može, predstavi koncept koji predviđa kuda će ići njegovi koraci. vidjeli smo to u prošlosti pariški salon, Pa, tamo je predstavio Forease. Osim toga, s njim su htjeli iskoristiti i proslaviti njegova prva dva desetljeća života.
Smart je već predstavio verziju Forease na sajmu automobila u Parizu
El Pametno predviđanje ono što smo se sreli u Parizu bilo je tamo, ali sad kad se bliži Ženeva, imat ćemo novi dio. sada dolazi verzija Strani+, odnosno evolucija vježbe predstavljene prošlog ljeta. Ako pogledamo, sada nalazimo kapuljaču u albero tonu, a u prvoj joj je to nedostajalo. Stoga možemo reći da je sada više nego ikad bliži kabriolet verziji aktualnog ForTwo.
La leđa to je još jedan element koji preuzima vlastiti identitet. u SmartForease+ želi sličiti a brz automobil. Istina je da razlika između ovog i ForTwo cabrio nije velika razlika, ali ne smijemo zaboraviti da je tvrtka već plasirala neke odvažne verzije svojih modela. Najzapamćeniji su Križna oštrica o Brod na sidrištu, stoga ne bi bilo iznenađenje da Forease+ u kratkom roku stigne u proizvodnju.
Unutrašnjost Forease+ neće dospjeti u seriju, ali volio bih da može
Ako je vanjski dizajn originalan, iznutra su dizajneri otišli korak dalje. Još jednom vidimo kako su se razvile linije koje je već pokazao prvi Forease. U putničkom prostoru, otvoreni zamašnjak u gornjoj zoni. Ostali elementi održavaju se u odnosu na Za dvoje to već znamo, ali ornamentika je nova. Dakle, nalazimo aplicirano u istom bijelom tonu kao i napa ili vlastiti šavovi na sjedalima.
Konačno, ne možemo zanemariti vaše mehanika. Kao što smo spomenuli, od 2020. Smart će biti električni. Stoga se Forease+ temelji na istoj elektrani koja pokreće ForTwo električni. Broji s jednim električni motor koji daje snagu od 82 CV i 160 Nm koji mu daju realnu autonomiju od oko 150 kilometara. No, kada Ženevski salon automobila otvori svoja vrata, znat ćemo više detalja.
Izvor - Pametan
-
- 19C0162_003
-
- 19C0162_017
