Kad smo upoznali Prva generacija Škode Octavije svima nam je bila jasna njihova pozicija na tržištu. Međutim, nitko nije očekivao da će biti prodajno uspješan i uz uzastopne evolucije poboljšao se i otišao u kategoriju. Sada se više ne smatra "jednostavnim" kompaktni salon kako bi u potpunosti ušli u segment D, gdje teškaši poput Peugeota 508 ili Volkswagen Passata pobjeđuju bakar iz mjeseca u mjesec.
Negativna točka koju je ova evolucija donijela utječe na njezinu prodajna cijena, koji više nije tako nizak kao prije. Kako god bilo, pred nama je najbolja Octavia u povijesti marke i odgovorni žele izvući maksimum iz nje. Stoga o tome nisu razmišljali i odlučili su uvesti novu završnu obradu koja do sada nije bila prisutna u ovom modelu. Pozivamo se na Skoda Octavia Sportline, mlađi brat RS.
Škoda Octavia Sportline nudi dinamičniju i sportskiju sliku
Na estetskoj razini, Škoda Octavia Sportline zadržava dizajnerske linije koje poznajemo. Promjene koje vaša fizionomija prima su ograničene na ukrasni elementi u crnom tonu. Da istaknemo imamo prednji spojler, okvir rešetke i logotipe Škoda i Octavia na vratima prtljažnika. Stražnji difuzor je također završen u istom tonu. Osim toga, varijanta s obiteljskom karoserijom Combi daje dodatni sportski dodir s gornji spojler.
Iznutra, prateći shemu vanjštine, ima suptilne inovacije. Novu Škodu Octaviju Sportline razlikujemo po trokraki višenamjenski sportski upravljač ili sportska sjedala s integriranim naslonima za glavu i ThermoFlux presvlakama. Kao ukras, ima nekoliko Sportline oznaka na upravljaču ili pragovima. Osim toga, kao dodatni detalj, dodaje USB-C priključak u retrovizoru
Što se tiče mehanička ponuda, Octavia Sportline dostupna je s motorima benzin (1.0 TSI – 1.5 TSI – 2.0 TSI), dizel (2.0 TDI) i verzija prirodni plin (1.5 TSI G-TEC). hibridna tehnologija plug-in i blagi hibrid također ne manjka u katalogu, kao ni prednji ili pogon na sve kotače. Stoga je dostupan sa svim dostupnim varijantama u ponudi osim motora koji pokreće njegovog starijeg brata, RS.
La zadužbina također je obogaćen, iako se temelji na opcijama. Škoda Octavia Sportline može uključivati elemente kao što je šasija DCC dinamička kontrola šasije ili sustav Crew Protect Assist s funkcijom prevrtanja. Ostali također dolaze, kao što su Collision Avoidance Assist i Turn Assist ili novi središnji zračni jastuk između prednjih sjedala. Za sada nemamo cijene niti datum izlaska, iako će biti pitanje dana kada ćemo ih znati.
Izvor - Škoda
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 116-150 KS
- Potrošnja 4,3 - 5,1l/100km
- Procjena 4,8