Škoda Scala Edition S: Naše su molitve uslišene, ali s trikom

Škoda Scala Edition S by ABT

Kada je Škoda predstavila Scalu, dočekali smo ugodno iznenađenje. S ovim su modelom potpuno ušli u kompaktni segment, iako je manevar imao trik. Da, jer su mu kosti iste kao kod njegovih rođaka Seat Ibiza ili Volkswagen Polo. Stoga je ponovio isti manevar koji je izveo s skrušenim Rapidom i bratom mu Spacebackom. Međutim, postojala je jedna velika razlika u odnosu na njegove prethodnike: njegova kvaliteta i obdarenost.

Drugo iznenađenje došlo je iz ruku njegovog mehaničkog dometa. Svi smo se nadali da će pokrenuti a verzija sportske boje i prezime RS. Međutim, ništa izvan stvarnosti budući da smo znali za raspon koji smo vidjeli da bi se zadovoljio s maksimalnih 150 KS. No, mjesta za nadu uvijek ima jer je njemački odjel Škode odlučio otići korak dalje. Oni su stvorili Škoda Scala Edition S. Predstavljamo vam...

Škoda Scala Edition S djelo je proizvođača ABT

Kao što možete vidjeti na slikama, izgled Škode Scala Edition S mijenja se i postaje radikalniji. Osnovne dizajnerske linije ne variraju pretjerano, ali dobivaju dodatke koji njegov otisak čine agresivnijim. Počevši od Monte Carlo sportska oprema, možemo prepoznati mišićaviji branik, ukrasne aplikacije u piano crnoj boji ili 18-inčne aluminijske naplatke s potpisom ABT.

A ovo je kodni naziv u razvoju Škoda Scala Edition S. Da, jer je njemački odjel brenda surađivao s ovim trenerom na oblikovanju ove verzije. Ostavljajući po strani evoluciju u njihovoj estetici, stižu mehanička i tehnička poboljšanja koje bismo voljeli vidjeti u službenom katalogu brenda. Da, jer turbo mehanika 1.5 TSI tetracylindrical ide na isporuku 190 CV moć i 290 Nm maksimalnog momenta.

Škoda Scala s Monte Carlo završnom obradom
Povezani članak:
Sportska oprema Monte Carlo stiže u Škodu Scala

Ovaj dobitak je rezultat magije koju su stručnjaci iz Kemptena napravili. Za njegovo upravljanje, isto 6-stupanjski ručni mjenjač koji montira verziju Monte Carlo. Drugi dio koji se također mijenja je ovjes. Sada je čvršći, a razmak od tla mu je smanjen za 1,5 centimetar. Ovom promjenom njegova bi vozna dinamika trebala biti reaktivnija, iako bi se morala testirati.

Ako vam se svidjelo ono što ste pročitali, moramo vam dati loše vijesti. Kao što smo spomenuli, za stvaranje ove verzije zaslužna je Škoda Njemačka. Stoga, ako očekujete da će cirkulirati u Španjolskoj, žao nam je što ćemo vas razočarati. Također, njegova proizvodnja ograničena je na 500 jedinica koji već ponestaju. Oh, ako vas zanima njegova cijena u slučaju da se odlučite za jedan, kažemo vam da počinje od 33.790 eura. Hoće li biti vrijedni toga?

Izvor – Škoda


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.