Čini se da će druga generacija Toyote C-HR biti novi prodajni uspjeh. S prvim se tvrtka "okupala" slavom jer je čak iu posljednjem dijelu svog životnog ciklusa prodavala jedinice "velikom brzinom". Sada s ovom generacijom puno bolje, u svemu, njihov broj bi trebao biti još veći. Prije svega jer ima asortiman u kojem ne manjka zanimljiva PHEV plug-in hibridna verzija nazvana 220PH. I zbog toga ne mogu spavati...
Odnosno, održati tempo prodaje Toyota je najavio početak proizvodnje novog C-HR-a. Odgovorni se time hvale, i nije ni čudo, iako su za ovu generaciju dali zaokret u svojim shemama. Odnosno, budući da se radi o tako posebnom modelu, morali su jako puno uložiti u svoju tvornicu. Toliko da su morali uložiti 308 milijuna u svoj tehnički centar koji, inače, ima veliku novost.
Toyota C-HR se proizvodi u Toyotinom tehničkom centru u Sakarya (Turska)...
Kao što dobro znate, Nova Toyota C-HR dizajnirana je i razvijena u Europi. A budući da je to tako poseban model za marku i za europsko tržište, njegova proizvodnja odvija se i na kontinentu. U ovom slučaju, Proizvodni centar zadužen za njegovu proizvodnju je onaj koji imaju u Sakarya (Turska). Zapravo, već je bio zadužen za sastavljanje prethodne generacije, iako su za ovu novu dosta evoluirali.
Sve izvedbe koje čine ponudu novog C-HR-a izaći će s njegovih proizvodnih traka. Sada je u prodaji s četiri elektrificirana motora. S jedne strane tu su dva električna hibrida (HEV) od 1.8 i 2.0 litara. Njima je pridodan električni hibrid 2.0 litreni AWD-i (inteligentni pogon na sve kotače) i 2.0-litreni plug-in hibrid (PHEV). Svi su dizajnirani da zadovolje potrebe više klijenata.
Ukupno gledajući, Toyota C-HR je zadržala dobre prodajne rezultate tijekom svog životnog ciklusa. Prema kući je zabilježio kumulativnu prodaju od više od 800.000 vozila. U tom je razdoblju C-HR uveo nove kupce u brand koji do tada nisu razmišljali o kupnji modela iz njegove ponude. Prema informacijama, pomoglo je povećati Toyotin tržišni udio u Europi s 4% na 7%.
Osim toga, to je prva europska Toyotina tvornica koja sastavlja svoja plug-in hibridna vozila…
To smo ranije naznačili Toyota je u ovaj centar uložila 308 milijuna eura za ukupno akumuliranih 2.500 milijuna eura. Pa, rezultat je vrlo zanimljiv. Da, jer je Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT). prva europska Toyotina tvornica za proizvodnju plug-in hibridnih vozila. Nova linija baterija, prema Toyotinim podacima, ima kapacitet sklapanja 75 tisuća jedinica godišnje.
Prema Yoshihiru Nakati, predsjedniku i izvršnom direktoru Toyota Motor Europe...
«Vrlo smo sretni zbog lansiranja nove Toyote C-HR i proširenja proizvodnih pogona TMMT-a. Kapacitet od proizvesti plug-in hibridnu verziju s baterijama sastavljenim na kontinentu nastavit će širiti Toyotinu raznoliku tehnološku ponudu u skladu sa svojim ciljem 100% smanjenja CO2 u svojoj ponudi vozila u Europi do 2035″
Izvor - Toyota
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 140-223 KS
- Potrošnja 0,9 - 5,1l/100km
- Procjena 4,4