La Poslovna aktivnost Ubera nastavlja stvarati kontroverze gdje god stigne. U Sjedinjenim Državama nastavljaju s testiranjima svojih autonomnih automobila, nakon nesreće koju je imao jedan od Volva XC90 koje imaju u floti. Na pravosudnoj razini nastavlja svoju parnicu s Googleom zbog navodnog slučaja industrijske špijunaže protiv internetske tražilice. Osim toga, da sve ovo nije dovoljno, pola udruga taksista i prometnika u svijetu je protiv njih.
Čini se da u Sjedinjenim Američkim Državama i Meksiku stvari idu nešto bolje, no u Europi nisu tek tako digli glavu. U Španjolskoj su već imali problema i morali su zatvoriti, a kako panorama kaže, vidjet ćemo što će biti s ostalim zemljama u eurozoni. Prema pisanju talijanskog lista Corriere della Sera, pravosuđe zemlje zadalo je još jedan težak udarac njihovom poslovanju i dok ne riješe problem neće moći nastaviti s radom.
Očigledno, taksi udruženja u zemlji ustala su protiv Ubera i usluge prijevoza ljudi. Prema tužbi ove grupacije, poslovanje Ubera i njegova služba za rezervaciju vozila predstavlja nelojalnu konkurenciju jer nisu ravnopravni s taksistima. Također, su protiv toga da tvrtka klijentima daje mogućnost izbora vrste usluge ili vozilo koje ih može pokupiti jer ih to čini privlačnijim od taksija.
Sa svime, Presudilo je to talijansko pravosuđe „Nepošteno tržišno ponašanje pokrenuto na talijanskom teritoriju Ubera, sprječava neredovne dijelove usluga javnog prijevoza pri korištenju Uber aplikacije ili sličnih aplikacija Lux, super-SUV, X-Uber, Uber-XL, Select Uber, Uber-Van. Postavljanje ovih aplikacija na talijanskom području te provoditi promidžbu i objavljivanje tih usluga u cijeloj zemlji također nije pošteno«.
Čini se da je sudska odluka zakomplicirala tvrtku za prijevoz ljudi. Štoviše, sud mu je odredio rok od 10 dana (nešto logično i normalno) podnijeti zahtjeve na ovu situaciju kao i alternativna rješenja za rješavanje ovog problema. Ako u tom vremenu ne postignu zadovoljavajući dogovor za obje strane, tvrtka će biti kažnjena novčanom kaznom od 10 tisuća eura dnevno do postizanja dogovora.
Izvor – Corriere della Sera