Kada proizvođač razvija model, nastoji ponuditi najveću sigurnost. Da bi to učinio, proučava parametre koji se kreću od platforme do ovjesa ili kočione opreme. Elektronička pomagala u vožnji, koja su također već dugo ključna, također su kalibrirana i prilagođena dotičnom vozilu. Međutim, vrlo je komplicirano postići da toliki elementi rade na koordiniran način.
Put do postizanja najvišeg stupnja integracije je kroz validacijski test. Bez njih poduzeća ne znaju rade li svoj posao ispravno ili ne. Jedan od najsloženijih i najmedijskih testova je los ili dodge test. Mnogi su bili modeli koji su se ugušili, a malo ih je završilo na zadovoljavajući način. posljednji the Volkswagen Golf 8, po dinamici i kvaliteti referentni kompakt.
Volkswagen Golf 8 temelji se na MQB platformi
Zahvaljujući momcima iz km77 imamo rezultate ovog testa. Njegovo izvođenje se dijeli na dvije vježbe, jedan od izbjeći i još jedan od slalom. U prvom slučaju maksimalna brzina kojom su mogli izvršiti manevar bila je 69 kilometara na sat. Prethodno su ga pokušali pri 77 kilometara na sat, ali Volkswagen Golf 8 nije reagirao kako su testeri očekivali, ponudivši teško ispraviti podupravljanje.
Ova brzina je vrlo niska za vozilo ove vrste. Međutim, za to može postojati uvjerljiv razlog: gume. Volkswagen Golf 8 na testu opremljen je gumom Bridgestone Turanza T005 koji, očito, nije nudio najbolje moguće prianjanje. Unatoč tome, ovjesi dobro kontroliraju pokrete i oscilacije tijela, izbjegavajući pretjerano njihanje.
Drugi ispit, slalom, riješen je s boljom ocjenom. Volkswagen Golf 8 dobro se nosi s različitim promjenama podrške, potpomognut uglavnom stražnjom osovinom. Zahvaljujući laganom klizanju, omogućuje zatvaranje putanje iako pri postizanju određene brzine interveniraju elektronička pomagala za vožnju. Njegova se misija usredotočuje na selektivno kočenje kotača, iako ponekad intervencija može biti nagla i uočljiva.
Sa svime, Volkswagen Golf 8 jedan je od najzaobljenijih kompakta na tržištu. Zahvaljujući korištenju MQB platforme, ima izdašan i raznolik tehnološki i mehanički arsenal. Ako ste zainteresirani, ne propustite naš test, možete ga pronaći u priloženom postu. Nadam se da ćete uživati.
Izvor - km77
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 115-320 KS
- Potrošnja 1,1 - 7,8l/100km
- Procjena 4,7