Volkswagen Golf GTI je sada službeno. Evo svih detalja!

Već tjednima smo znali da će Volkswagen Golf GTI biti službeno predstavljen na Salon automobila u Ženevi. Termin će otvoriti svoja vrata sljedećeg utorka, 3. ožujka, na dan za koji je zakazano njegovo predstavljanje. Međutim, tijekom ovog jutra došlo je do curenja nekoliko slika i stoga je brend radije objavio sve podatke i slike Volkswagen Golf GTI mk8.

Volkswagen Golf GTI je ikona motosporta, posebno u Europi. Aktivan je već 44 godine i svoju sportsku ravnotežu pokazuje svakodnevnom svestranošću. Ova osma generacija želi održati uspjeh. Za to, Predstavljen je s mehanikom od 2.0 litre i 245 KS, koji se šalju, kao i uvijek, na prednji vlak. Provjerit ćemo sve detalje koje ovaj novi GTI predstavlja.

Tradicionalna GTI estetika, bez rizika

Nije da je estetski iznenadio, jer nije. Kao i kod svih GTI-ja u povijesti Volkswagena, ova nova iteracija napravio samo manje izmjene u odbojnicima, koristiti specifične naplatke i pribjeći crvenoj liniji koja se proteže vodoravno preko prednjeg dijela, povezujući prednja svjetla, koja su usput LED. Srećom, ima ih i par okrugli, pravi i dobro označeni ispušni otvori u stražnjem dijelu.

Najkarakterističniji aspekt od prednje područje to je veliki donji usisnik zraka u braniku i, iznad svega, LED svjetla za maglu. To je skupina od šest šesterokuta koji izgleda stvaraju oblik kockaste zastave. Da, to smo već vidjeli u nekim Renault RS-ima i Golf GTI je jasno oponašao, ali osobno mi se sviđa detalj.

U dijelu bočni Ističu se aluminijski naplatci specifičnog dizajna, a iza njih kočioni sustav koji oprema crvene prednje čeljusti s natpisom GTI. Još jedan GTI natpis vidi se na prednjem blatobranu, pored vrata. S druge strane, crna boja djeluje kao kontrast u obrisima prozora, u središnjem stupu iu glomaznoj nogavici.

U međuvremenu, dio zadnjica Nije ni previše agresivan. Donji difuzor u crnoj boji ističe se već spomenutim zaobljenim ispušnim otvorima u kromiranoj završnici. Branik je, kao što vidite, također nešto robusniji. Zanimljivost, ispod središnjeg Volkswagenovog loga koji služi i za smještaj kamere za vožnju unatrag te za otvaranje prtljažnika, smjestio se natpis GTI u velikoj veličini.

Unutrašnjost GTI-ja je očekivana

Malo je detalja koje imamo o interijeru, ali nema velikih novosti u odnosu na uobičajeni Golf i ono što bismo mogli očekivati uzimajući u obzir povijesni razvoj ovog sportskog kompakta tijekom godina i generacija. Ukratko, imamo interijer sa sportskim detaljima kao što su specifičan upravljač, aluminijske papučice, ploča s instrumentima s proširenim funkcijama, neki detalji u sjajnoj crnoj boji i, naravno, tradicionalne i emocionalne karirane presvlake s crvenim naglascima.

Digitalna instrument ploča je 10,25 inča i višestruko prilagodljiva. Središnji zaslon armaturne ploče za infotainment je 10 inča.

motor i šasija

Volkswagen Golf GTI predstavljen je s a 2.0 TSI motor četverocilindrični, interno poznat kao EA888evo4. Razvija maksimalnu snagu 245 KS i okretni moment od 375 Nm. Standardno je povezan sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, dok se opcijski može kombinirati sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem.

Očekuje se da ćemo mjesecima kasnije znati sportskiju GTI verziju s oko 300 KS, kao što je već procurilo prije nekoliko mjeseci.

Kao šasija, Volkswagen potvrđuje da su nastavili razvijati i usavršavati svoje postavke unatoč činjenici da se ponovno koristi platforma prethodne generacije. Između ostalog, koristi se novi sustav upravljanja dinamikom, koji u skladu s tim kontrolira ESP, XDS (elektronička blokada diferencijala putem kočnica) i DCC prilagodljive amortizere ovjesa (opcija).