Azija, a posebno Kina, postao je utočište za europske proizvođače automobila. Istina je da istočnjačke firme žele osvojiti Europu, ali budućnost je u naseljavanju ovog dijela zemaljske kugle. Ponajviše zato što su gospodarstva njihovih zemalja ona koja posljednjih godina najviše rastu. Također, barem do sada, razinu potražnje svojih klijenata Nije tako visoka kao kod Europljana i Amerikanaca.
Međutim, s pojavom električna vozila pristup se mijenja. Kineske firme stavile su "baterije" i čini se da je njihova tehnologija korak ispred europske. Ipak, postoje grupacije koje na njih klade gotovo sve, a jedna od onih koje najviše polažu je njemački Volkswagen. No, čini se da im planovi, barem zasad, ne idu kako bi trebali. Obim prodaje Volkswagen ID.4.
Prodaja Volkswagena ID.4 u svibnju bi jedva dosegla 1.213 jedinica...
Prema različitim izvorima, uključujući Reuters, prodaja Volkswagena ID.4 ne bi postigla ciljeve označen od strane proizvođača. Navodno, uvijek prateći podatke iz ovog izvora, mjesečne isporuke ID.4 jedva prelaze tisuću jedinica mjesečno. Naime, ističu da je tijekom mjeseca svibnja ukupan broj narudžbi ostao na 1.213, odnosno 200 manje od onih zabilježenih mjesec dana ranije, u travnju.
Ali brojka bi postala još više zabrinjavajuća ako je proučimo evolucija od prošle veljače. Naime, u ovih skoro šest mjeseci prodaje ne bi uspio doći do ukupno 5 tisuća jedinica. Potvrditi lošu situaciju kroz koju će Volkswagen ID.4 prolaziti, iz Reutersa nude neke izjave ljudi bliskih firmi...
«Dosadašnja prodaja je ispod naših prethodnih očekivanja. Morali smo stalno iznova smanjivati proizvodne planove za ID.4» […] «Ovo nije zdravo, ali u ovom trenutku kupci ih ne dolaze kupiti»
La Reakcija Volkswagena na ove riječi Bio je od potpuno poricanje, no istina je da kupci zasad preferiraju Teslu Model Y. Razlozi za to su njegova viša tehnološka razina. Nije da njemački model zaostaje za svojim suparnicima, ali postoje funkcije kao npr autonomna vožnja koji privlače pažnju javnosti. Međutim, još je rano znati ima li Volkswagen problema u Kini ili ne.
Bit ćemo vrlo svjesni evolucije vaše prodaje, ali lako, što se kaže lako, nećete ga imati.
Izvor - Reuters
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 149-299 KS
- Potrošnja 16,5 - 17,5l/100km
- Procjena 4,3